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深蓝s7中控屏分辨率
1、深蓝S7的中控屏是16英寸向日葵屏，不仅尺寸大，而且全屏显示更清晰明了，行车操控更简单从容。
2、领克08是领克推出的全新插混SUV，外观采用领克家族式设计，内饰配有配备13英寸液晶仪表+14英寸5K分辨率中控屏，支持10米距离投影92英寸的AR-HUD抬头显示，并首搭魅族Flyme auto车机系统，智能化表现非常值得期待。
3、在智能化方面，深蓝S7采用了一块16英寸的中控屏幕加13英寸的副驾屏组合的方式，值得一提的是它的副驾屏幕并不像传统车型那样布置在副驾前面，而是隐藏在遮阳板里面，还是比较有新意的。
4、×1080的高分辨率60HZ刷新率下，屏幕效果媲美主流平板、笔记本设备。车机预装的Deepal OS系统除了常见的多媒体、导航、车机互联和OTA等功能之外，还提供丰富的交互方式。
5、深蓝S7的16英寸中控屏搭载8155芯片，支持12种情景模式智能识别，语音交互能够实现可见即可说。据了解，深蓝的工程师搜集了数千份数据样本。结论最终显示，驾驶舱中控屏转向适宜的角度是左右15°。
深蓝S7试驾报告:比造车新势力还超前,卖点太多超预期
因为当天要换到另一个酒店入住，所以我们一车四人的行李全都塞进了后备箱，四个行李箱加上几个大大小小的包，深蓝S7非常轻松地容纳下了，实用性还挺高，电动尾门设计也是相当的贴心，完全超出了笔者的预期。
此外，深蓝S7还取消了仪表盘，取而代之的是53英寸的AR-HUD，其内可显示导航信息、驾驶辅助、限速提醒、车道保持等等内容，可以说充满科技感之余，又提升了安全性。
隐藏式门把手、贯穿式尾灯、分体式立体尾翼、竖向刹车灯、车尾扩散器设计以及视觉上溜背造型的尾部，让深蓝S7看上去与SL03师出同门。同时，由于SUV相对更高的车身，深蓝S7的车尾要比轿车SL03更为协调。
智能化考验的是车企的代码能力，深蓝在这方面的积累可能比不上那些互联网公司出身的造车新势力，但要论车辆的机械素质，背靠长安汽车的深蓝，还是有两把刷子的。
深蓝s7可以只加油不充电吗
1、跑长途的时候，深蓝S7增程版可加油、可充电，而且，能比宋PLUS新能源DM-i更晚进入烧油模式，所以，深蓝S7增程版的用车成本要比宋PLUS新能源DM-i更低。
2、能源模式方面，比亚迪宋PLUSDM-i冠军版、银河L7和哈弗枭龙MAX同属于插电式混合动力，而深蓝S7属于增程式动力。从日常使用来看，不论是插电式混合动力还是增程式动力，都可以既能充电又能加油，不存在里程焦虑。
3、长达200Km的纯电续航，满足一周通勤的需要，一周不充电甚至一月不加油都可以实现。得益于行业首创的EPA1全电数字平台，深蓝S7自带高效率、高性能、高智能、高安全的基因。
4、其次，深蓝S7增程模式续航里程可达1120km，能很好地帮助用户实现长途出门，不再拥有续航里程焦虑症。新车在CLTC工况下，还拥有200km的超长纯电续航里程，让用户真正实现“一月不加油，一周不充电”。
5、、深蓝S7纯电版表现也非常优秀，可以带来一周不充电，一月不加油的出行体验。纯电版车型提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至7s，CLTC电耗低至12kWh/100km。
6、在馈电状态下，深蓝S7依然拥有低至95L/100km的油耗表现，达到行业同级领先水平。
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