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今天给各位分享美女无声静态评测汽车的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、大众MPV威然静态评测:跨平台而来的商... 今天给各位分享美女无声静态评测汽车的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、大众MPV威然静态评测:跨平台而来的商旅车有多高大上?
- 2、静态评测新款奥迪A3:该坐等新车,还是抄底现款?
- 3、外观炸裂,内饰尚可,最大卖点就是便宜,静态评测长安欧尚X5
- 4、静态评测!2020款奥迪A3,外观、内饰、空间!到底怎样?
- 5、“遛娃神车,卷王之王“—静态体验极狐汽车考拉
大众MPV威然静态评测:跨平台而来的商旅车有多高大上?
1、因为威然的离地间隙很高，地台高度已经达到或者超过一般成年男子的膝部，乘客只能“跨上”第二排。如果不安装一个电动踏板，还真不好意思让重要人物以这样的姿态上车。
2、或许从一开始，定位为中高端MPV、并将别克GL8视为潜在对手的威然，根本不必为驾驶员的体验感和对车厢整体乘坐空间扩容做过多考虑，打造“黄金第二排”、扩大行李舱容积和树立“高大上”的品牌形象才是它的使命。
3、日前，大众威然更是在在中央广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划的2020中国汽车风云盛典上，与众多前辈车型相较量，最终凭借实力拿下年度MPV奖项，依靠多个专业奖项傍身，大众威然的专业实力已经毋庸置疑。
4、第二，车型尺寸上，威然的长宽高都要比GL8更大。轴距相比GL8长了将近100mm，这显然是有备而来。在账面上，威然比GL8更大，但实际感受下来，威然的乘坐空间感受却更加局促，这和座椅的布置有不小的关系。
5、中大型MPV市场车型本身就数量就不多，而别克GL8和大众威然都是近来交火的两款车型，关注度自然也不低。
6、同时，在汽车之家近期公布的2020重磅MPV横评测试中，威然在静谧性、制动性能、操控平稳性等方面都获得了最高评价。
静态评测新款奥迪A3:该坐等新车,还是抄底现款?
说来也巧，笔者在今年广州车展上静态体验了全新奥迪A3，加长之后的A3L保留运动化外观的同时，加大了后排空间，在BBA入门级车型中的竞争力得到了提升。
与上一期的【新老款PK】一样，我们搜集了一些现款A3车主最不满意的地方，并对照新A3，看看问题有没有得到解决。
但现款A3最值得吐槽的点还是后排腿部空间较差，如果你是想等一辆长轴版，大可再观望后续奥迪官方以及工信部公布的消息，而如果没有的话趁着大优惠抄底一辆现款车型也挺香的。
从上述几方面来看，全新A3相比现款所具有的变化无疑更加贴合了当下消费者的审美需求，那么当新车上市后，新旧两款车型该如何选择？其实关于这一点还是要看新车型的最终定价是多少。
如果拿全新 奥迪A3L和上一代车型相比较，会觉得新一代车型追求扁长化设计，同时丰富棱角设计，换句话就是全新奥迪A3L看起来更有视觉冲击力。
外观炸裂,内饰尚可,最大卖点就是便宜,静态评测长安欧尚X5
欧尚X5的前脸看上去有点“炸裂”的感觉。采用目前市面上主流运动车型的狭长型LED大灯，配合层次感分明的光瀑飞流前格栅，气势逼人。
长安欧尚X5的内饰采用了红黑双色设计，通过红色元素的点缀，令车内更具驾驶氛围。加上一体式赛车座椅和平底方向盘设计，运动感呼之欲出。
我们通过外观和内饰，感受到了长安欧尚X5的运动气息，对于这款运动型SUV，真正体现运动的还是动力。其搭载蓝鲸5T高压直喷发动机，数据非常抢眼，其最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，1250转即可爆发最大扭矩，相当强悍。
外观是抓住年轻人眼球的第一步，长安欧尚X5采用了识别度很高的大尺寸“瀑布式”进气格栅，并且加入了运动的S标识，整个前脸的攻击性非常强，符合运动车型的定位。
静态评测!2020款奥迪A3,外观、内饰、空间!到底怎样?
1、同时，该车内部空间也非常的宽敞，提供了足够多的腿部和头部空间，让驾乘者能够非常舒适的享受高速行驶的乐趣。此外，该车还提供了丰富多彩的内饰颜色和搭配方案，轻轻松松能够营造出不同的风格。
2、首先让我们来看一下外观方面，这款新车的整体造型是比较饱满运动的风格，整车造型圆润，车头的大尺寸进气格栅有着非常鲜明的奥迪家族式设计风格，车尾部分采用了比较扁平化的设计，整体运动感十足。
3、除了外观内饰之外，奥迪A3 2020款Sportback 35 TFSI进取型的配置也十分有诚意，前后排头部气囊、膝部气囊、定速巡航、车身稳定控制、刹车辅助、上坡辅助以及发动机启停技术等等，可以说这台车在安全方面是很有保障。
“遛娃神车,卷王之王“—静态体验极狐汽车考拉
买啥车最合适？近日，记者在齐鲁秋季车展的极狐汽车展台，就发现了这么一款神车。它拥有可爱的外观、健康的座舱、超高的安全、合适的价格，还有一个萌趣的名字——考拉。
极狐汽车考拉的整车尺寸为4500*1870*1655 mm，轴距2820mm，大四座的设计让每个人都拥有专属大座位，头部、腿部非常宽敞，空间表现很是了得。后尾箱支持电调，内部空间很大，一般的婴儿车等大件可以轻松放入。
如此人性化的设计，让极狐汽车考拉一发布就成为了车展的亮点。如今的汽车早已经不是代步工具，汽车的核心是“用户体验”。极狐汽车考拉在为孩子，为家长考虑的确实非常周到。成为当之无愧的“地表最强遛娃神车”。
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