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本篇文章给大家谈谈启辰大v汽车评测，以及启辰大v三大件质量怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、启辰大v这个车怎么样2、... 本篇文章给大家谈谈启辰大v汽车评测，以及启辰大v三大件质量怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、启辰大v这个车怎么样
- 2、启辰大V首发的DD-i超混动,有哪些技术亮点?
- 3、配置升级,不仅颜值高,平顺性也有进步!试驾启辰大V
- 4、越级配置/跑山操控沉稳,试驾东风日产启辰大V
- 5、启辰大v质量怎么样
- 6、启辰大v车主真实口碑
启辰大v这个车怎么样
启辰大v这个车性价比还是比较高的。启辰大V整体来说性价比还是比较高的，颜值不错，没有什么特别大问题，车子品质各方面都还是不错的，这款车油耗比较满意，根据启辰大v车主实测得出，启辰大v的百公里平均油耗在5L左右。
外观小结：启辰大V DD-i超混动外观设计年轻动感，前脸和车尾加入了V型的品牌元素，在造型和细节方面做得并不含糊，整车原创占比高，且从视觉上给人一种别具一格的个性感，符合年轻群体的定位。
质量可靠。启辰品牌是依托雷诺、日产、三菱联盟全球技术平台，充分利用全球技术、合资品质、中国定制的独特发展优势，面向中国市场打造的高质量汽车产品。东风日产启辰大v是这个品牌的主推车辆，质量还是可靠的。
对于启辰大V DD-i超混动这款车的评价，我认为它有创新和独到之处，一款开起来像纯电车的插混SUV，讲究性能，也平衡油耗。不到15万的价格，至少在这个价位里，我没有看到它的直接对手。
启辰大V首发的DD-i超混动,有哪些技术亮点?
1、此次DD-i超混动技术的发布以及启辰大V DD-i首发亮相，就是启辰品牌转向新能源的第一步。
2、立足长续航、更省油等消费者用车利益点，启辰大V DD-i超混动带来“远、省、爽、智、享”5大产品亮点，凭借“更可靠、更轻松、更电感”的合资新能源高品质实力在市场突围而出，为主流中青年用户带来插混出行新选择。
3、此外，值得一提的是，启辰大V DD-i超混动配备了Auto.E可调节单踏板系统，大大减少了加速踏板和制动踏板的来回切换，简化驾驶操作，仅通过加速踏板操作就可以实现车辆的加、减速和停车，使驾驶变得更简单。
4、总的来说，经过此次与启辰大V DD-i的实际接触，新车拥有的亮点是非常明显的。
5、智能科技方面，启辰大V DD-i超混动拥有多维智能迎宾功能，手机即可唤醒车辆，极光跃动前脸的叶片轻盈挥动，极光之翼贯穿式前灯分段逐级点亮，VSP迎宾声效同步启动，每次上车都有满满仪式感。
配置升级,不仅颜值高,平顺性也有进步!试驾启辰大V
平顺性有提升 动力方面，启辰大V依旧搭载5T四缸发动机加七速双离合变速箱，最大功率190马力，最大扭矩260Nm，零百加速只需要8秒。
这次的试驾配置为东风日产启辰大V 260T顶配天王版车型，动力方面搭载的是一台由沈阳航天三菱提供的5T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为260牛米。传动系统方面，则配备的是7速干式双离合变速箱。
从场地里的挑战项目表现来看，启辰大V DD-i超混动的车身响应十分积极，无论是蛇形绕桩还是麋鹿测试，车辆尾部的跟随性很高；在城区道路上，无论是变道还是过匝道时，车辆的底盘表现扎实紧绷，颇有欧洲车的感觉。
另外在配置方面，启辰大V DD-i提供前排座椅加热、通风，而且还增加了四个车窗的一键升降功能（燃油版车型仅主驾驶车窗为一键升降）。动态 相比静态体验，动态驾驶才是启辰大V DD-i的重点，相信也是很多小伙伴更关注的部分。
启辰大V配备的启辰V-Pilot智能驾驶辅助系统在应对弯道行驶、车辆居中保持以及自适应巡航时，都显得柔韧有余。同时，该系统还包含自动泊车、自适应巡航、车道居中控制、车道偏离修正等功能。
而与满山橄榄树相呼应的双子星：启辰大V和启辰星也同步迎来了2023款的焕新，在加量不加价的前提下，实现了颜值、内饰、智能配置的多项升级，真正做到颜值与实力并全，陪伴用户的每一次快乐出行。
越级配置/跑山操控沉稳,试驾东风日产启辰大V
1、动力方面，启辰大V依旧搭载5T四缸发动机加七速双离合变速箱，最大功率190马力，最大扭矩260Nm，零百加速只需要8秒。
2、另外在配置方面，启辰大V DD-i提供前排座椅加热、通风，而且还增加了四个车窗的一键升降功能（燃油版车型仅主驾驶车窗为一键升降）。动态 相比静态体验，动态驾驶才是启辰大V DD-i的重点，相信也是很多小伙伴更关注的部分。
3、从场地里的挑战项目表现来看，启辰大V DD-i超混动的车身响应十分积极，无论是蛇形绕桩还是麋鹿测试，车辆尾部的跟随性很高；在城区道路上，无论是变道还是过匝道时，车辆的底盘表现扎实紧绷，颇有欧洲车的感觉。
4、虽然跟日产是一家，但光看启辰大V的内饰，会觉得这是一辆欧系车，因为它整个座舱的设计风格都十分简洁和科技，车内的实体按键非常少，液晶仪表盘与中控大屏组成的一体式24英寸联屏很有未来感。
5、驱动电机最大功率为150kW，最大扭矩为320N·m，匹配单挡DHT变速器。电池组容量为14kWh，纯电续航可达到110km，而NEDC综合工况续航则达到1132km。
启辰大v质量怎么样
1、启辰大V整体来说性价比还是比较高的，颜值不错，没有什么特别大问题，车子品质各方面都还是不错的，这款车油耗比较满意，根据启辰大v车主实测得出，启辰大v的百公里平均油耗在5L左右。
2、启辰大v这个车还是很不错的，颜值很高，质量很好。启辰大V是东风日产旗下的一款紧凑型SUV车型，于2017年正式推出市场。它采用了时尚动感的外观设计和舒适豪华的内饰布局，具有较高的颜值和良好的品质。
3、好。启辰大v发动机的动力性能好，加速平稳，动力输出平顺，适合城市驾驶。启辰大V车头造型显得非常稳重大气，看上去非常质朴，再配合头灯，显得非常简洁时尚。
4、东风日产启辰大v质量还不错东风启辰依旧来自日产经典的三大件技术做基础，搭载来自日产的全新HR1616L自然吸气发动机，自动挡变速箱则是日产全XTRONICCVT无级变速器至于底盘方面，侧面稍微溜背的造型，很容易透露出启辰与日。
5、启辰大V匹配湿式双离合(DCT)变速箱，最大功率为140KW，最大扭矩为260Nm，动力表现不错。内饰设计比较精致，整体布局也清晰合理，操作以及使用的方便性上也不错。
启辰大v车主真实口碑
发动机和变速箱的匹配度差强人意，升降挡时逻辑不清晰，反应较慢，缺乏积极性，这台车配备的是干式双离合变速箱。
保值率堪忧 启辰其实属于小众品牌，在国产品牌中启辰的保值率一直不高。价格偏高 在这个价位下有着众多产品力出色的国产紧凑型SUV或者中型SUV可以选择，而启辰就显得毫无竞争优势了。
启辰大v这个车还是很不错的，颜值很高，质量很好。启辰大V是东风日产旗下的一款紧凑型SUV车型，于2017年正式推出市场。它采用了时尚动感的外观设计和舒适豪华的内饰布局，具有较高的颜值和良好的品质。
中控设计很新颖实用，空间也比较好，乘坐方面，不管是驾驶还是乘坐都很舒服。性价比还是比较到位的，配置给的挺全的，实用性很强。相比同级别的车也是非常有优势的，对于这个价格可以说算是比较实在的了。
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