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本篇文章给大家谈谈小姐姐汽车试驾评测，以及小姐姐测试版对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、试驾“西装暴徒”:没想到在漂亮小姐姐眼里,奥迪A7... 本篇文章给大家谈谈小姐姐汽车试驾评测，以及小姐姐测试版对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、试驾“西装暴徒”:没想到在漂亮小姐姐眼里,奥迪A7是这个样子!
- 2、小姐姐试驾哈弗枭龙PHEV,性价比真的这么高吗?
- 3、驾驶辅助堪比老司机——试驾体验小鹏G6
- 4、【用户试驾】红旗HS3:各方面都挺好的家用车
- 5、试驾新标致2008:车好不好一试便知,分享一下
- 6、可盐可甜?看小姐姐花样试驾菲斯塔纯电动!
试驾“西装暴徒”:没想到在漂亮小姐姐眼里,奥迪A7是这个样子!
1、说起奥迪A7，很多人喜欢对其冠以“西装暴徒”的美称，用来形容它温文尔雅的外表下隐藏着躁动的基因。第一代奥迪A7从2010年开始就给人们留下不可磨灭的印象，而现在全新一代的奥迪也开始了新的征途。
2、奥迪A7真正的 西装暴徒 进口的奥迪A7能买吗？我们来说说他的三买两不买。
3、A7的内饰也是做的没谁了，西装暴徒又一位，方向盘不大不看着非常的运动，仪表盘可以看电影，没想到吧，还可以看地图，中控还有两块超大液晶屏幕，档把设计的和飞机档把一样帅的一批，它的座椅也是非常宽大比较舒服的。
4、在高速上西装暴徒的般的行驶姿态是我觉得A7最美的时候。 缺点的话说几个： 21寸轮毂配上和偏硬的悬挂，过减速带和破碎路面很不舒适，可能空气悬挂会好很多吧。
小姐姐试驾哈弗枭龙PHEV,性价比真的这么高吗?
作为哈弗的全新车型，枭龙主要就是给消费者带来“性价比、高配置、大空间、低油耗”的用车体验。经过这一天的接触，枭龙PHEV的整体表现还是可以的，个人感觉是值得考虑的。
细节方面，哈弗枭龙轮毂的设计风格非常饱满，并且轮毂的造型与整车气质非常品牌，并且18英寸轮毂匹配的是佳通旗下Comfort F50系列的轮胎，主打一个静音与舒适性，在试驾过程中能有明显的体验。
本次西安试驾，中途经过了多个国家森林公园，沿路试驾了盘山公路与乡村道路等多复杂路况，使试驾媒体全面体验了哈佛骁龙PHEV的动力性能、智能驾控与能耗水平，感受了新能源SUV哈佛枭龙PHEV非凡的驾乘新体验。
驾驶辅助堪比老司机——试驾体验小鹏G6
有了在G9上开发5D音乐座舱的经验，小鹏对车载音响的把握越来越稳。G6的这一套18扬声器Xopera音响系统实际表现的确不俗，在同价位同级别中属于相当能打的水平，而且难能可贵的是，这套音响系统还是全系标配，诚意很到位。
在实际的试驾体验中，不论是高速还是城市路况，小鹏G6的辅助驾驶系统都给人以不错的印象。尤其是我这种对辅助驾驶存在刻板印象的所谓“老司机”，确实对XNGP的不信任感减弱了不少。
小鹏G6最为亮眼的自然是其搭载的XNGP辅助驾驶系统，新系统分为高速和城市两种场景，小鹏的将其称为“HNGP”和“CNGP”。其中高速场景已经非常更成熟，而在城市场景的全新体验更是令人印象深刻。
【用户试驾】红旗HS3:各方面都挺好的家用车
1、作为一个豪华品牌，红旗在安全方面是有口碑基础的，此前的红旗HS红旗HS7在安全方面就有着良好的纪录，现在红旗HS3也融入了红旗在安全方面的先进技术和理念，从视野、乘员、座舱、行人以及智能等多层面打造了立体安全系统。
2、本次我去试驾的是万众瞩目的红旗HS3 2023款 0T 四驱有为版，售价为158W的顶配，0T+8AT，落地要298个W。
3、简单一句话，这是红旗首次涉足A＋级SUV市场，HS3是红旗在这一级别的全新车系。从车身尺寸来看，红旗HS3的长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距更是达到了2770mm。
4、尾部设计的贯穿式的尾灯算是当下最流行的设计。尾灯组的造型设计犹如一面迎风飘扬的红旗，与车头和车侧的红旗标识相呼应。而且红旗HS3在车身颜色方面也做出了提升，可提供6款车身颜色，包括3款纯色和3款双拼色。
试驾新标致2008:车好不好一试便知,分享一下
标致2008的内饰做工精细，细节处理得非常到位。仪表盘采用了数字化驾驶仪表，中控台采用了大尺寸中控屏幕，让人在驾驶时更加便捷。此外，这款车还配有自动驻车、一键启动、电动天窗等豪华配置，增强了驾驶体验。
坐进去给人不一样的感觉，内饰做工精致，搪塑工艺，用料实在，抗磨抗氧化；东风标致2008的全景天幕玻璃顶也是我比较喜欢的一点，搭配冰蓝色氛围灯，使车内的光线更好沐浴在阳光下，让开车不再是代步而是在享受当下的生活。
车尾部分保持了标致车型一贯的家族式设计，熏黑的尾灯天生自带运动范儿。下方双边共双出的真排气也是年轻人很喜欢的元素，标致在这一点做的非常好。
于 2019 年 6 月推出的标致大改款 2008 车系，除了全新的外观内饰，以及底盘及动力配置上的变革让人耳目一新之外，亦掀起了不小的市场话题，而我们此回进行试驾的、便是属于车系中的顶规车型 2008 GT Cielo。
究其原因，企业内部管理混乱、营销、产品定位模糊等是主因。但是销量高低与产品好坏并无关联，论产品，法系车仍是合资品牌中个性最鲜明、最有特点的车型，比如我们这次试驾的东风标致新一代2008。
可盐可甜?看小姐姐花样试驾菲斯塔纯电动!
1、当然，作为一台定价不超过20万的纯电动紧凑级轿车，菲斯塔纯电动还是有一些遗憾的地方，比如后排没有USB充电接口、液晶仪表盘亮度略低、空调控制面板的虚拟按键容易反光、隔音比较一般等。
2、空调方面，菲斯塔纯电动采用双区独立控制自动空调，不同区域的温度可以独立控制，再配合后排专用空调出风口，让车上所有乘员都能享受舒适的乘车环境。
3、小编个人感觉菲斯塔纯电动版要比汽油版好看，起码没有了“鲶鱼”的味道。相比燃油版车型，菲斯塔纯电动保留了原有LED大灯和中央贯穿式镀铬条，使其前脸更富有科技感和动感。
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