本文作者:plkng

大众手动朗逸汽车评测(试驾大众朗逸2021款手动挡)

plkng 2023-11-02 2
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本篇文章给大家谈谈大众手动朗逸汽车评测,以及试驾大众朗逸2021款手动挡对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

大众手动朗逸汽车评测(试驾大众朗逸2021款手动挡)
(图片来源网络,侵删)

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大众朗逸优惠3万左右,最低报价7.86万起,入门版值不值得买?

1、我入手的是大众朗逸启航5L自动风尚版,这款车的官方指导价是119万,最终全款购买优惠了3万,裸车价19万。购置税花了7248元,保险强制购买一年的100万三者和盗抢险,总保险费用为5417元。上牌费用为200元。

2、而店内目前在售的车型也都纷纷给出了十分诱惑的优惠,以常年称霸紧凑级销量榜首的朗逸为例,9月低刚上市的2021款就给出了2万元的优惠。

3、朗逸做为上汽大众集团在紧凑级家用车中的顶梁柱,凭借着不错口碑和实惠的价格,很长一段时间在国内销量排行中都名列前茅。

大众朗逸的保值率高吗?有哪些通病存在?

朗逸前五年平均保值率分别为:69%,64%,60%,53%,49%;同级车排名第57,超过了36%的同级车,换车时可综合考虑置换等其他方式。大众朗逸发动机异响问题大都与“哒哒哒”的声音词挂钩,想必朗逸异响问题多出在发动机上。

大众手动朗逸汽车评测(试驾大众朗逸2021款手动挡)
(图片来源网络,侵删)

朗逸有一些相对新颖的元素,但整体技术还是“变汤不换药”。不过这款产品的另一个优点是后期维护成本合理,相对二手朗逸保值率更高。

滤震问题。不少车主都说朗逸的滤震没有高级感,日常驾驶时能清楚地感受到路面上传递的反馈信息,路感非常清晰,悬架***偏硬,无论是对于驾驶人还是乘坐人来说舒适度都比较一般,不过好在整个底盘不会表现出松散的感觉。

这主要得益于大众品牌的知名度和口碑,以及朗逸车型的优秀品质和可靠性。大众作为德国汽车制造商,一直以来都以高品质和可靠性著称,这使得其车型在二手车市场上有较高的认可度和需求量。因此大众朗逸保值率较高。

大众车在二手市场上的保值率还是比较高的。在《2018大众品牌保值率报告可以看出,POLO、捷达、朗逸、迈腾和途观L的3年保值率都在60%以上。总体来看大众的轿车SUV车型的3年保值率都要高于其他品牌的产品。

大众手动朗逸汽车评测(试驾大众朗逸2021款手动挡)
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配置性价比高,保值率也高,同比宝来、速腾和明锐,德系车中朗逸的性价比是最好的了,这也是我选择朗逸的原因,家庭使用朗逸是最好的选择,这也是销量领先的原因吧,(英雄所见略同哦)。

朗逸这车怎么样?

1、综合来看,大众朗逸是一款非常不错的家用车型,它的安全配置、外观设计内饰配置和操控性能都相当优秀,相信会满足大部分消费者的需求。如果你正在选择一款家用车型,不妨考虑一下大众朗逸,它绝对是值得购买的。

2、朗逸车还不错。大众朗逸经久耐用,品质稳定,动力强劲,操控出色,底盘扎实,油耗适中,外观漂亮,保值率高。作为一款为中国消费者量身打造的新车,朗逸不仅保持了德系设计的优秀品质。

3、大众朗逸很好。朗逸是上汽大众旗下的紧凑型车。这款车定位于中端市场。虽然价格相对便宜,但是性能非常好,市场销量很高。朗逸车头设计走了柔和路线,进气格栅运用多辐式造型,让人过目不忘。

4、大众朗逸这款车还是很不错的,它的动力充足、配置丰富。在动力方面,大众朗逸提供了6L自然吸气和4T涡轮增压两款发动机可供选择。其中,6L发动机最大输出功率为96kW/5800rpm,峰值扭矩为160Nm/4500-5500rpm。

5、大众朗逸这款车的动力油耗基本满足家用,全系标配ESP提升车辆行驶稳定性,EA211发动机运行稳定,性价比很高,质量相对稳定,大众品牌的车保值率都是比较高的一外观 外观很符合我们一家人的审美,车漆考究,白色显的大气。

大众朗逸这辆车怎么样!越详细越好

1、大众朗逸在安全方面表现非常优秀,配备了ESP电子稳定控制系统、ASR驱动防滑系统、HBA紧急制动辅助系统、EDL电子限滑差速器、MSR发动机扭矩逆转控制系统、ABS防抱死制动系统。

2、转向手感好。朗逸采用了十分常见的电子助力转向,在转向阻尼和力回馈***的都非常出色,这种转向手感给人的感觉非常细腻,无论是高速行驶还是低速行驶都有一种高级感。车内空间

3、大众朗逸这款车还是很不错的,它的动力充足、配置丰富。在动力方面,大众朗逸提供了6L自然吸气和4T涡轮增压两款发动机可供选择。其中,6L发动机最大输出功率为96kW/5800rpm,峰值扭矩为160Nm/4500-5500rpm。

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