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今天给各位分享汽车品牌在华历史销量的知识，其中也会对有史以来汽车销量排行榜进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、2019全球车型... 今天给各位分享汽车品牌在华历史销量的知识，其中也会对有史以来汽车销量排行榜进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、2019全球车型销量榜TOP5,日系车占了4名,福特皮卡太强悍了
- 2、中国汽车销量前十名品牌
- 3、年销155.4万辆创销量历史,本田的2019年有点甜
- 4、那些销量曾突破100万辆的车型,现在怎么样了?
- 5、高度依赖中国的5个合资品牌,大众只能排第三,前二均是美系车!
2019全球车型销量榜TOP5,日系车占了4名,福特皮卡太强悍了
rav4也是再度蝉联全球SUV销量冠军！虽然该车是全球的SUV销冠，但是该车国内市场的表现却有些差强人意。如果按照国内2019年的SUV销量榜来看的话，RAV4连前10都没有进入。
在销量TOP5中丰田、本田两个日系品牌的车型占据了四席，而这4款日系车型在中国汽车市场均拥有不错的表现，值得一提的是排在第二名的福特F系列皮卡，这也是唯一一款销量超过百万辆的皮卡车型，可见其火热程度。
在中国市场，卡罗拉一直被朗逸和轩逸压制，不过到了全球市场，就该卡罗拉称老大了。在2019年里，卡罗拉全球卖出1，236，380辆，同比增长1%，以绝对优势拿下全球汽车销量冠军，且卡罗拉已经不知多少次获此殊荣了。
从排行榜中不难发现，在排名前十的单一车型中，日车占了5款，占据50%的位置，其中丰田3款、本田2款，分别是丰田卡罗拉、凯美瑞和RAV4，而本田方面上榜的车型则是本田思域和本田CR-V。
中国汽车销量前十名品牌
1、中国汽车销量前十名品牌：红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、传祺、名爵、荣威、长城。
2、第一名上汽大众 上汽大众是中国市场的汽车品牌之一。它是中国上海汽车集团和德国大众汽车公司的合资企业。该品牌在中国市场的销量一直位居前列，主要产品包括帕萨特和速腾。
3、、2020国产车销量排行榜前10名分别是1长城汽车的哈弗H6，本年累积销量辆，官方指导价为102142万，2上汽通用五菱的五菱宏光S，本年累积销量辆，官方指导价为418558万，3吉利汽车的博越，本年。
4、丰田位居第三的丰田，在合资品牌之中，它也有些极高的声誉，它在今年的十月售出了133170辆，今年一共售出了1301391辆，旗下的凯美瑞、卡罗拉等都不错。
5、国内汽车销量排行榜前十名品牌除一汽大众上汽大众外，上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车销量突破100万辆其中，上汽通用吉利汽车东风日产分别销售1辆1辆9辆，同比减少92%28%64%。
6、、奥迪（AUDI）奥迪是大众集团旗下豪华品牌，以产品线丰富、定位明确和严谨的工艺流程著称，旗下众多类型的车型也深受消费者喜爱，在国内市场表现十分看好。
年销155.4万辆创销量历史,本田的2019年有点甜
年是凌派真正展现实力的时候。在这一整年中，只有2月份的销量为9820辆，其余月份的销量均在万辆以上，12月份更是创下了18198辆的单月历史纪录。
根据乘联会的数据，2019年乘用车销量为20676万辆，同比下降4%。 其中，轿车销量约为10143万辆，同比下降1%；SUV销量约为9116万辆，同比下降6%；MPV销量约为1317万辆，同比下降12%。
数据显示，2019年本田在中国的终端销量达到154万辆，其中广汽本田去年终端销量为755万辆，东风本田终端累计销量为789万辆，创下年度销量历史最高纪录。随着更多新品的到来，本田在中国的销量也将持续攀升。
日系品牌同样增长势头强劲，东风日产排名第五，尽管销量微跌0.5%，仍远远高于行业增速。
根据本田中国数据，2019年，本田品牌中国市场终端销量达到154万辆，创历史新高，其中东风本田贡献了789万辆，同比增长12%。 根据本田官方规划，2020年，东风本田将推出新款UR-V、中期改款CR-V和5门版两厢思域等新车。
那些销量曾突破100万辆的车型,现在怎么样了?
累计销量：破500万辆 本田CR-V是目前国内最受欢迎的紧凑型SUV之一，国内销量已经突破了500万辆。而在全球范围内，CR-V的销量更是超过1100万辆。毫不夸张地说，每一分钟就有一辆CR-V成交。如此突出的实力，足以让其他竞争对手汗颜。
到了2019年，福睿斯的销量下滑至28万辆，销量继续腰斩，在轿车销量榜中仅排名第五十一位。从上市至2019年底的五年时间了，福睿斯累计销量达到100万辆，算得上是最近几年具有影响力的车型之一。
现在再看，桑塔纳的销量其实已经比以往差了不少，甚至大众家已经有不少车型更换了全新的设计，但桑塔纳仍然维持现状，更别说那些不断更新换代的对手车型了。
近日，隶属于现代集团的捷尼赛思品牌宣布，截至2023年8月，该品牌累计售出1008804台新车，这个正式成立于2015年的豪华品牌用时8年就达成了100万台销量的里程碑。
此外，这款车早在1998年就突破了全球100万台的销量，是当年日产在全球市场当中不可或缺重要车型。但可能是高光时刻来得太快太猛吧，之后玛驰的命运就没有那么顺利了。
丰田卡罗拉 丰田卡罗拉自1966年上市以来已经走过了50多年的历程，是一款丰田最为经典的车型之一。在全球范围内，卡罗拉的销量已经突破了4400万辆，尤其在亚洲市场上依然表现稳定。
高度依赖中国的5个合资品牌,大众只能排第三,前二均是美系车!
正因为如此，大众成为了国内销量最高的汽车品牌，而中国也成为了大众最大的市场，2019年大众品牌的全球销量为6283万辆，中国市场就占其一半，不愧是“中国的大众”。
在我们的印象中，国人对大众偏爱有加，但大众对中国的依赖程度却只能排第三。最依赖中国的品牌是别克，中国销量占据了其全球销量的近80%。可以毫不夸张的说，别克完全是在靠中国人养活啊。
这也挺让车迷们吃惊的；而丰田和日产占比较低，大约为14%，通用虽然也堪称往日汽车大牛，但是目前来说，通用对中国汽车市场的依赖度也达到了19%，现代起亚车型，对中国汽车市场依赖度中规中矩，约为14%。
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