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本篇文章给大家谈谈丹麦电动汽车评测，以及丹麦电动汽车评测视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、16分钟怒充80%?全球充电速度最快的7款量... 本篇文章给大家谈谈丹麦电动汽车评测，以及丹麦电动汽车评测视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、16分钟怒充80%?全球充电速度最快的7款量产纯电动车
- 2、碳化硅革命与800V纯电的真伪“罗生门”
- 3、极星3全球首发,高性能豪华电动车市场迎来真正“鲶鱼”,是哪个国家的...
- 4、在欧洲被“买爆”的十款电动车:大众两款车上榜,它排第一
- 5、一季度全球交付42.3万辆,特斯拉稳全球电动汽车头把交椅
16分钟怒充80%?全球充电速度最快的7款量产纯电动车
1、第二，现代是全球范围内最先搭载可适用于全球充电基础设施的400V/800V多功能快充系统——这也是全球首个应用于E-GMP平台的专利技术。
2、C高倍率快速充电可实现0%-80%电量充电时间16分钟，30%-80%电量充电时间10分钟。3C超级快充电池采用新型液冷系统，散热效率提升1倍，目前已完成冬标验证，性能稳定可靠，可匹配现有充电电压平台和快充站。
3、要知道之前量产纯电车里加速最快的要么是特斯拉Model S Plaid要么是还未引入国内的Lucid Air Sapphire。但这次作为自主品牌的极氪001FR加速超过特斯拉Model S Plaid的1秒成为目前量产最速电动车。
4、在最高240kW的峰值充电功率下，车辆仅需18分钟即可将电量从10%充至80%，充电5分钟可补充100公里续航，基本告别纯电动汽车的充电和里程焦虑问题。
5、配合小鹏S4超快充桩，小鹏G9能够实现充电5分钟续航200km，电量从10%充到80%最快仅需15分钟。
碳化硅革命与800V纯电的真伪“罗生门”
1、同时也明白了800V高压平台与碳化硅的关系即：800V架构通过搭载碳化硅功率元件，可以让电机实现更强的动力输出，同时保持更持久的大功率输出。
2、值得留意的是，得益于全新研发的电动平台，EQS的电驱动系统采用了800V的电压平台，这意味着更低的发热、更高的效率，最重要的是，充电速度比现有车型快一倍。
3、同时，李想也宣布了800V高压快充的研发进展。理想通过自研高压平台、自建碳化硅工厂，并在高压平台快充效率的配合下，使用容量更小的电池，并优化风阻系数，就可以达到同样100度电池的续航效果，同时还能达到纯电与增程的成本相同的目标。
4、小鹏G6采用国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯，带来高达755km的续航表现，最快可以实现充电10min，续航增加300km的高效补能。
5、作为SEPA0扶摇技术架构下的首款战略产品，小鹏G6是目前行业唯一量产、且兼具XNGP全场景智能辅助驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV。
极星3全球首发,高性能豪华电动车市场迎来真正“鲶鱼”,是哪个国家的...
前不久，极星发布了旗下首款超豪华纯电动SUV——极星3，此次上市共提供两款双电机车型，售价分别为：680万元(长续航)、780万元(高性能)。
至此，该方案连同极星计划的其他融资计划，为极星提供了充足的资金。作为参考，沃尔沃目前为极星的最大机构股东，持有43%的股份。不久前，极星3全球首发，国内售价88万元起。
Polestar在瑞典哥德堡的总部正式发布了其首款全电动极星3。极星3是公司成功道路上的一个重要里程碑，进一步推进了我们的增长轨迹，带领我们进入一个新的阶段。极星3号标配5个雷达，5个外部摄像头和12个超声波传感器。
在欧洲被“买爆”的十款电动车:大众两款车上榜,它排第一
1、排在第八名的是斯柯达Enyaq，在1月中实现了3229辆的交付成绩，新车从外观看加入了更多棱角分明的硬朗设计，让整体更具动感特征，车内标配有中控大屏，足够丰富的配置表现提升了车内的科技感。
2、达契亚Spring这款电动小车，车身尺寸小巧，差不多能坐四个人，同时价格便宜，相当于欧洲市场的“人民代步车”。同时，据悉，达契亚Spring是在中国工厂生产，并与自主品牌纳米BOX是同平台打造的姊妹车型。
3、如果后续ZOE能在配置上有所提升，相信在欧洲市场会有更好的表现。TOP 1：特斯拉Model 3 上半年销量：142346辆 特斯拉Model 3拿下上半年全球新能源车销量排行第一位可谓是意料之内。
一季度全球交付42.3万辆,特斯拉稳全球电动汽车头把交椅
北京时间4月3日，特斯拉发布2023年第一季度全球生产及交付报告：报告显示，2023年第一季度，特斯拉在全球生产电动车440，808台，交付422，875台。
月3日，特斯拉发布了2023年第一季度全球生产及交付报告，它2023年第一季度全球交付量超过了42万辆，打破了特斯拉以往的单季度交付纪录。从表面上来看，特斯拉在第一季度显然是交出了一份令人满意的成绩单。
报告显示，特斯拉在该季度全球生产了近48万辆电动车，并交付了超过46万辆电动车，环比增长10%，同比增长83%，超过市场预测的45万辆电动车，再次刷新了单季度交付纪录。
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