摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家货车报价大全3.0T的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家货车报价大全3.0T的解答，让我们一起看看吧。世界卡车发... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家货车报价大全3.0T的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家货车报价大全3.0T的解答，让我们一起看看吧。
世界卡车发动机排名前十？
沃德十佳发布以来，宝马已经赢得了34个十佳发动机奖项，其中28个是直列6缸发动机。2015年宝马开始生产B58以取代N55，2016搭载B58直列6缸发动机的340i获得了当年的十佳发动机大奖。不久后宝马对现有的模块化发动机进行了升级，新的B58TU便出现了。在测试过程中新X5的动力表现相当完美，而百公里油耗一直在11.7升以下。
02雪佛兰6.2L OHV V8发动机
2019款雪佛兰Silverado搭载的这台大排量自然吸气V8汽油机内部代号为L87，它的使命就是替代L86成为通用旗下各品牌的皮卡、大SUV以及厢式货车的动力系统。这意味着该发动机必须能提供强大的扭矩输出，而且制造成本还要低。
有哪些油耗比较划算的皮卡推荐？
量产皮卡车可以分为三类
汽油动力小排量工具车
汽柴动力中大排量皮卡
上述三类皮卡中进口车无需讨论，因为那注定是小众汽车爱好者的“玩具车”。自主品牌中大排量皮卡在往乘用车的品质转型，然而在皮卡没有彻底解禁以及放宽年检标准之前，这些车也注定是小众选项。主流的皮卡车仍旧是工具级的货运车，下面来看两台分别适合营运以及个人经营使用的【节油经济型】皮卡。
第一台：微卡级皮卡长安神骐F30
F30装备的发动机为1.5L自然吸气动力，对于一台皮卡而言这一排量实在是有些过于小了，一般理解小马拉大车并不节油，但对于货车而言并不能这样理解。微卡级营运车辆需要满足的是满载后能开走即可，“小马大车”组合之所以费油是用户往往会去追求驾驶乐趣，频繁的以高转速高油耗状态驾驶自然会体现出高油耗；而营运车辆的用户并不会这么用车，驾驶风格是科学合理的节油状态。所以在选择汽油动力微卡时总会偏向小排量汽车，那么F30也就进入参考范围了。
F30是量产皮卡车中仅存的提供单排版的选项，两个版本的基础参数如下。
1.单排版车身尺寸5740*1785*1690，轴距3470mm，货箱长度达到了很夸张的3米标准。作为前置后驱发动机的皮卡车，量产车中哪还有“3米板”可选；这就是F30有吸引力的地方，前置发动机实现了防撞能力由于平头中置微卡，足够长的货箱实用性不输微卡。
2.双排短轴版为4980*1720*1700，货箱长度1.5米，这一版本很显然只适合家庭用户，而且运力相当一般。双排长轴版达到了5535*1695*1700，货箱长度仍然有2米，如果对载货空间要求不高且需要五座代步车，F30是宜商宜家的理想选项，是非常适合追求实用的农村汽车用户的选项。
宝典怎么样？适合作为家用货车吗？
提到皮卡总绕不开「宝典」，江铃汽车早期在五十铃的支持下，以当时领先于自主品牌的柴油机技术实现了行业领军。长城、黄淮、中兴等等品牌在江铃面前就像是小弟弟，于是“大佬级”的江铃汽车也就膨胀了。膨胀则等于盲目自大，认为这些小弟弟永远都会是马仔，然而年轻企业成长是不可预估，在这些企业的衬托下至少宝典汽车以「人类寿命」计算已经“一只脚迈过奈何桥”了。
2.9L（升）
缸内直喷
涡轮增压
以此三种技术打造的柴油发动机应该是怎样的水平？如果以2020年的技术标准为参考，最大功率应当在150kw（204马力）左右，峰值扭矩至少应该在400/450N·m的标准。毕竟这是有合资品牌技术背书的发动机，不要求很高至少不能太差了吧——知道主流2.0T发动机是什么水平吗？
竞品参考：
1、长城GW4D20D-2.0T柴油机，最大功率120kw、最大扭矩400N·m。装备的量产皮卡参考炮，柴油手动版价格低至10万级，配置水平相当于同级合资品牌轿车或SUV。这台车带来了不大不小的一些惊喜，除了没有AT自动变速箱以外没有其他缺点了。
2、上柴π系列2.0T单涡轮柴油机，最大功率120kw、最大扭矩375N·m。这台机器装备的大通T70皮卡手动版价格也低至了10万级，配置表现中规中矩，看似性价比一般。不过如上柴π-2.0T双涡轮柴油机装车，其160kw/480N·m的动力储备就算非常强大了。
【JX4D30B5L型2.9T】柴油机：这台准3.0T发动机的最大功率为92kw（125马力），峰值扭矩290N·m，增压器完全没有稳定峰值持续输出的能力。这台机器算什么水平呢？如果说「GW4D20/π」是“热兵器”的话，这台江铃2.9T柴油机就是“冷兵器”的水平，是早已应该淘汰的落后产品。其高油耗、大噪音、强振动的特点，决定了装备什么车都无法体现价值。
跨界竞品：国产最优秀的1.5T汽油动力缸内直喷增压机，最大功率超130kw，峰值扭矩300N·m。即使汽油燃烧产生的热能没有柴油高，同样300N·m用柴油转化的消耗量会低一些。但是（1.5－2.9）的巨大排量差决定了这种1.5T发动机如果装备到皮卡上，至少都会比宝典低扭爆发力强且油耗低——扭矩数值决定了相同转速的输出马力，（转速×扭矩÷9549）×1.36＝PS，按照这个公式想一想宝典到底有多差吧。
宝典是江铃最早的一批皮卡，算是工具皮卡属性，目前口碑在皮卡市场里算是不错的。
而它作为家用货车，一般只要不是那种大件的物品，就没什么压力。宝典的货箱最短的是1米48，最长的是1米83，高度都保持在0.4米以上，基本上能装下大部分物品。而它的柴油版最大扭矩能到290牛米，一般带几个人，拉一车货跑都没什么压力。
到此，以上就是小编对于汽车之家货车报价大全3.0T的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家货车报价大全3.0T的3点解答对大家有用。
