摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宁波汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宁波汽车评测的解答，让我们一起看看吧。东方机车摩托车怎么样？几何汽车创始人？吉利... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宁波汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宁波汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
东方机车摩托车怎么样？
东方摩托是杂牌，它是国产三线品牌，浙江宁波东方凌云公司生产的，这种小品牌的摩托车销量不大，很多地方都没有卖的，质量也普遍比较差。
合肥东方摩托车有限公司
公司前期主要从事摩托车零部件销售及摩托车维修保养服务，后逐步增加了摩托车、电动车、燃油助力车的整车销售及相关服务业务，现已拥有遍布全省的销售网络系统。
应该是仿迅鹰吧。。
说真的，摩托车最差也要买个国产大品牌的，比如豪爵、轻骑、夏杏之类的。再好点的买合资车。
国产大品牌踏板车一般5000元左右。合资至少6000元。。
你买这种小品牌的就怕产品质量不过关。这种车就怕你跑个5000公里左右就开始出毛病，天天去修车而且还永远修不好，因为小毛病不断。搞不好给你扔在半路上。
所以你有钱去修车给自己耽误事，还不如一次性买个好点的。
几何汽车创始人？
林杰
几何汽车是一家新能源汽车提供商，专注于新能源汽车领域，主要从事纯电动汽车的销售，并为用户提供线上预约和试驾等服务。
几何汽车集团创始人是李书福。
李书福，男，汉族，无党派人士，1963年6月出生，浙江台州人，曾在湖北长江职业学院就读。哈尔滨理工大学管理工程学学士，燕山大学95届机械工程硕士研究生，哈尔滨工业大学博士。经济师职称，浙江省劳动模范。
几何汽车属于吉利集团的！
它的创始人是李书福
吉利汽车集团的创始人是李书福。他于1963年出生于浙江省台州市路桥区，是一位无党派人士。李书福白手起家，创办了吉利集团。
创始人：林杰！
几何汽车(英文名：Geometry)是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因，提供专属的品牌、渠道和服务、体验，以全新的品牌形象、组织架构,服务体系，全新定义汽车新能源世界进化方向，致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。
吉利汽车质量怎么样，耐开吗？
吉利汽车有一款车型叫博瑞，被誉为最美国产车，曾为2016杭州G20峰会官方指定用车，本人有幸拥有该车三年以上。自认为此车质量过关，内饰新潮，配置先进，外观时尚，能紧跟汽车发展趋势，尤其是汽车用料扎实，门板结实，自重1.8吨左右，轮胎也宽，而一些合资汽车的车门轻飘飘的，车身也达不到稳重的自重，这也就是人们常说的合资车省油，国产车油耗高的原因吧，一个轻，一个重，这也是这款车特别稳的原因，曾看到这款吉利汽车接受集装箱重压的测试***，达到抗压指标，也就是说结实。
我一个同事买吉利自由舰，现在还在开，油耗很低，今年他换吉利博越，跑山里的路，他说油耗不是一般的高，所以平常他都一直用那部吉利自由舰。还有另一位同志也是买吉利帝豪GS，蛮好看的，配置也高，我坐过他的车，感觉比合资的还舒适。
轿车PPH:
这是吉利主力轿车的百车故障率数据（PPH），该数值在100左右属于优异，不超过150算是优秀；150-200之间为正常水平，超过200就算比较差了。
目前百车故障率较高的主流轿车基本以合资轿车为主，有那么一两个自主品牌的轿车也略差，其中有个品牌倒是一直喜欢和吉利汽车对标，甚至一度进行对吉利轿车诋毁；不过统计数据还是说明了吉利轿车的质量是可靠的，这也是吉利汽车曾经为数不多的卖点之一，整体表现就是中规中矩。
帝豪L燃油版的销量一直不太理想，在缤瑞上市之后就更差了，因其设计感不如缤瑞理想；所以也没有PPH统计数据，不过帝豪L Hi·X的实力还是很强的， 该车搭载的是串联式插电混动系统，有6.9秒破百的实力，有100公里的纯电续航，还有5L/100km以内的平均油耗。这是一辆不错的车，与秦PLUS DM-i相同，所以在这辆车的热销之下尚可实现上市一月有余交付超万辆。
SUV PPH：
整体水平也都算不错，远景X6近期的质量表现应当算相当抢眼，不过这辆车所使用的1.4T-4G14T发动机是老旧的歧管喷油机型，动力平平，质量好也是理所应当的；该车自动版换用吉利技术的6AT变速箱，质量表现看来也是很不错的。
缤越和ICON的老款质量评价略差，原因是早期使用三缸机，怠速共振的问题无法避免；中期的缤越换用了1.4T发动机，品质是有提升的，不过ICON还是三缸机；但最近的吉利汽车给这些三缸车全部换用全新1.5T四缸直喷机，133kw/290N·m的动力有大幅提升，使用体验也会有很大的进步。
吉利博越车主飘过，一开始就觉得性价比很高，纸面上的配置很光鲜。
实际上呢，也很实用，十万出头的车能有预碰撞系统、全景影像这些很不容易了。
小毛病确实也有，遇到过几次：
1、进加油站加油，刚到加油枪位置，熄火，加完油就无法启动车了，液晶屏显示电子驻车系统故障，请联系4S解决。因为是大半夜的，加油站让我拖走，不然挡着他们做生意了，我就只能叫拖车拉走，第二天早晨4S店说十分钟修好了，换了一个什么继电器。保修内没收钱，报销了拖车费用。我自己出了个打车去4S提车的费用。（夜里拖车直接送4S店的，我回家睡觉了没跟着去）
2、第二次是从***出来，因为离哪根柱子比较近，雷达提示音响了，神奇的是这个声音就不停了，我都开马路上了这个雷达提示音还在响，响了一路怪烦人的。尝试在路边熄火再发动，还是一启动就响。等我回到家想了个办法，主动把车子再靠近墙壁，再次触动触发倒车雷达提示，然后再开走，不响了……
3、有一次在加油站加油，死活拧不开油箱盖子，感觉是滑丝了。售后说让我开去4S弄，后来加油站员工大力出奇迹给拧开了。
总体来说，还可以，不错！！！
提出这样问题的条友，看来这些年都一直不怎么关注汽车。
条友之所以会有这样的疑问，估计还是好些年前自主品牌带给人们的低端印象。“奇瑞奇瑞，修车排队”“吉利吉利，三年下地”，在自主品牌初创时期，由于缺少技术积累，造车人才溃乏，质量把关不严，市场上销售的车辆往往容易出现这样那样的问题。比如门把手脱落、玻璃升降器电机烧毁、易损件粗制滥造等，在一定程度上影响了品牌在使用者心中的地位，而这些使用者又间接地影响了自己的身边上。渐渐地，自主品牌就在群众中造成了“低端”“不耐开”的不良印象和口碑。
但是，凡事都不是一成不变的。经过近二十年的不断进步，吉利汽车已成为自主品牌的领军品牌，2019年度吉利汽车共销售各类车型136万辆，位列自主品牌阵营第一名，自2017年至今，吉利汽车已连续三年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。
相比国内三大三小等国营巨头，吉利在未享受额外照顾的情况下，能取得如此成就不能不令人敬佩。话题扯得似乎有点远了。笔者想说明的是：吉利的销量已足以说明其不仅“耐用”，还符合消费者诸如技术、审美、性价比、安全等等各种选择标题。不然，在刚刚过去的2019年度，就不会有136万个家庭或企事业单位，用脚投票给吉利。
吉利汽车现拥有1000多个国内销售网点及400多个海外销售和服务站点，产品销售及服务网络遍布世界各地。吉利汽车集团已形成全球化的研发体系，在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、英国考文垂建有五大设计造型中心、在中国杭州、中国宁波、中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂建有五大工程研发中心。
吉利汽车全资拥有沃尔沃轿车100%的股份，并拥有沃尔沃集团8.2%股权，是其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权；吉利还是奔驰母公司的单一最大股东；此外，吉利还收购了路特斯、宝腾，最近又有媒体曝出其筹备收购世界知名豪车品牌：阿斯顿·马丁……吉利已不是原来的那个土包子吉利，吉利已经是一家跨国汽车巨头，选购吉利的消费者，大多已超越了“耐用”的范畴。
有关技术方面，现其抄录一段吉利自己的简介供您参考：吉利汽车集团以“自主突破创新，融合全球智慧，掌握核心技术”为研发理念，实施“产品平台化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智能化技术”战略。 自主研发的1.4T涡轮增压发动机，1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机，7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱； 吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机， 技术位居国际领先水平。“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”荣获国家科技进步奖二等奖（一等奖空缺）；“吉利轿车安全技术的研发与产业化”荣获中国汽车工业科学技术一等奖； 集团获得2017年度浙江省***质量奖。
到此，以上就是小编对于宁波汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于宁波汽车评测的3点解答对大家有用。
