摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于真实评测汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍真实评测汽车的解答，让我们一起看看吧。汽车进气增压泵真实测评？昕动怎么样？这车比... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于真实评测汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍真实评测汽车的解答，让我们一起看看吧。
汽车进气增压泵真实测评？
汽车进气增压泵的真实测评主要包括：
1.增压效果：测试增压泵的增压效果，看看是否能够满足车辆的动力需求；
2.噪音：测试增压泵的噪音，看看是否会影响车辆的行驶；
3.耐久性：测试增压泵的耐久性，看看是否能够持久使用；
4.安装：测试增压泵的安装，看看是否能够简单安装。
昕动怎么样？这车比较冷门，但是我感觉我很喜欢？
11月2号刚刚提车，之所以买这个车，优惠力度很大，裸车8万，带天窗自动挡。
空间在同价位无敌，后排空间可以翘退，放倒可以拉电视柜（1.6*0.6*0.5），油耗市区开不知道，加了200快，跑了60公里，油表没有下一格，都说起步很肉，那是开启了自动启停，关掉后毛问题都没有，加速很可以
我的这部是14款1.6自动乐享版的，五年车了除了加油保养，一个螺丝没有动过。
动力除了起步很慢之外，速度起来了也还可以。后备箱很大，后排座椅可以放倒超级能装，乘坐空间也挺宽敞的后面能坐三个没问题不顶头。我经常放到后排来拉货。
跟 Polo 比较了一下，空间比 Polo 大好多价格上相差不大。但是同价格配置比 Polo 好很多。
昕动外观很时尚大气。空间方面，前后排的乘坐空间坐满五个成年人没有压力，就是横向空间在宽点就更好。后备箱也不像普通两厢车，有旅行车的宽敞空间感觉，但不能和真正的旅行车比较。后排放到后，装载能力跟面包车差不多了。跑高速时候车子特别稳，不发飘。这点比日韩系的车好。性价比很高，油耗又省。就是斯柯达品牌价值不如大众，不过还是值得入手的。
大家是怎么看的呢？
对于斯柯达昕动来说，现在还算值得购买。斯柯达昕动是斯柯达在2014年推出的一款紧凑型两厢车，与斯柯达昕锐一样。而目前在售是2018款昕动，外观方面经过了几次更新，看上去至少还算时尚，发动机也经过几次更换，但是总得来说动力总成依然不是特别先进，但是成熟可靠性还不错。
目前斯柯达昕动主要由1.4L自然吸气、1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压共三种动力总成，变速箱同样分为三种，5挡手动、6挡自动以及7挡双离合变速箱。这套动力系统虽然在大众旗下的车型也都有使用，比如大众POLO以及POLO GTI等车型。就目前来看，斯柯达昕动的官方指导价格从6.99万元~11.99万元，价格至少以现在的眼光来看着实不便宜，但是市场上目前能给出一些优惠，如此来看的话，价格还是比较给力的，也是一款务实派的紧凑型车。
但是这里值得一说的是斯柯达昕动230TSI这个版本，全系车型里面的顶配车型，它所搭载的1.4T涡轮增压发动机在数据上与大众POLO GTI搭载的1.4T涡轮增压发动机有一些差距，但是有意思的是，昕动在百公里加速时间上比POLO GTI还要快了接近一秒的时间，这样看来的话，斯柯达昕动也算是一台性能小钢炮了。最终的结论就是，如果对动力没有太大要求的话，自吸的昕动就足够了，而对于动力追求的可以看看230TSI版本的昕动。
你好！我是羊仔，一位在青青草原上热爱开车的键盘车神，非常感谢问主的邀请，很高兴能够为问主解答问题，希望我以下的回答能够帮到你。
总结：斯柯达昕动是一款实惠的德系精品小轿车
9万内中斯柯达昕动是一款不错的车型，作为大众旗下的子品牌，昕动与大众有着剪不断理还乱的联系，在造车平台、制作工艺、动力总成等方面差不多。虽然这车没啥名气，月销量也比较低，但这款车型的优惠力度很大，适合经济型代步人士。
外观年轻锐利，内饰简约稳重；得益于大众平台，2.6米多轴距空间还算不错；8万左右就能买到，非常丰富的配置，比如日间灯、倒车雷达、上坡***、雨刷感应、启停系统等等。动力方面，1.5L直列四缸，传动是5速MT或6挡AT，油耗方面综合5.5L，但车主实测差不多8.5L左右，吃粗粮，加92#就行。
总的来说，斯柯达昕动外观还不错，但内饰表中庸，车身尺寸和乘坐空间对比同级表现优异，德系的品质，是一款家用实惠车型；但这车也有些缺点，通过网上测评数据和车主口碑，这车的动力起步较肉，塑料味比较重难消除，隔音很差且有异响。对于大众POLO和斯柯达昕动来说，空间和配置上斯柯达昕动更有优势。
到此，以上就是小编对于真实评测汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于真实评测汽车的2点解答对大家有用。
