摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产奇骏suv报价2020的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日产奇骏suv报价2020的解答，让我们一起看看吧。2020年四月... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产奇骏suv报价2020的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日产奇骏SUV报价2020的解答，让我们一起看看吧。
2020年四月上牌奇骏值什么价？
2020年的四月份，上牌的奇骏值多少钱，基本都在十八九万吧，十八九万二十多万，如果高档配的话，20多万，如果中配的话，也得20万左右，低配的话，十八九万宝骏也是一台很好的一台车，也是一台合资的一台好车，所以说宝骏这台车也是很不错的一台豪车
奇骏2020豪华款多少落地？
奇骏2020豪华款的落地价格会因地区、配置、购车方式等因素而有所不同。一般来说，其基础售价在30万元左右，加上购置税、保险、上牌等费用后，落地价格可能会超过35万元。如果选择分期付款或者***购车，还需要考虑利息和手续费等额外成本。因此，具体的落地价格需要根据个人情况进行计算。
奇骏2020豪华款的价格因地区和配置的不同而有所变化，一般来说，奇骏2020豪华款的价格在20万到30万之间。具体的落地价格还需根据购车地区的车辆销售政策、优惠活动、购置税等因素来确定。此外，车辆的配置也会对价格产生影响，豪华配置的奇骏通常会比标准配置的车型价格稍高。如果您有具体的购车需求，建议您咨询当地的经销商或者上官方网站查询最新的报价信息。
武汉奇骏现在什么价？
武汉卖车主要是有三大相对集中的园区，最大的是汉口江岸区的黄埔科技园，基本上所有4s电都有，当然也有日产的4s店。然后是汉阳龙阳大道附近，数量比黄埔科技园略少，但两田一产 大众通用 福特这些也都有，当然也包括国产汽车的4s电。再然后还有江夏的园区，不过我从来没去过，每次只是在谈价的时候说做不了我们就去江夏看了，到底是不是真便宜还真没去过。。。
一般来讲我就在黄埔和龙阳大道各谈一下，感觉低价就差不多了，在黄埔买过两台轩逸一台逍客，两台斯柯达明锐，在龙阳大道提过一台威朗 一台速腾，然后7月底提的奇骏智联舒适。
优惠三万五，但是因为***，要收手续费还要买他们一个什么会员服务（其实就是上牌费plus，但懒得和他们扯）。最后落地19.2，送龙膜加各种护板啥的不值钱的以及行车记录仪。
东风日产的奇骏
最突出的优点就是就是空间大，虽然说奇骏定位的是紧凑型SUV，但是车内空间布局相当合理，五个人坐在里面丝毫不会感到拥挤，后备箱空间也很大，家居绝对实用。
奇骏的价格同等配置，在日产SUV系列车中，价格还算是比较良心，
武汉日产的4S店有6家，按照不同配置武汉奇骏的价格在18.88万到27.33万之间。同配置的车型，武汉各4S店价格都相差不大。
下图可以看到就拿最低配的2020款 2.0L CVT时尚版 基本上裸车价都是18.88万。一般情况下不同4S店价格不会少。只是送的服务和礼品差异。所以如果购车还需去4S店直接沟通。
2020款奇骏能买吗？这车怎么样？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
2020款奇骏能买吗，首先给出观点，这车还是可以买的。首先其市场表现很不错，平均月销在1万大几千台，在同级别中竞争力十足，属于绝对的主流之选。另外它在稳定性上还可以，虽然比不上荣放，但整体来说也比较省心，加上它出色的居家调性，以及良好的性价比，总体来说可以入手。
奇骏外观设计大方干练，前脸家族u型镀铬很经典，整个车头看起来层次分明，车身侧面方正匀称协调，后尾部落落大方棱角突出，从各个角度看都没什么违和感，符合传统审美。
动力方面，搭载一台2.0自吸发动机，参数为113千瓦，204牛米，变速箱配模拟7速cvt,零百成绩11.7秒左右，加速感觉很平顺，输出比较线性，当然没什么***可言，四平八稳的代步够用，想要急加速就要稍微薄弱一点，这比较符合它的性格。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格舒适，滤震柔和，对路面的颠簸处理得体，跑起来安稳淡定，日常不急不躁的驾驶十分安逸，路面的细碎震动处理的很好。在操控上就要差一些，转向比较虚，过弯侧倾有点大，不太适合激烈驾驶。
内饰方面，属于很朴实的那一类，中控台很素，布局规整清楚合理，按键旋钮触手可及，用起来很方便顺手。大屏尺寸9英寸，支持导航，车联网，ota升级等。
人生中的第一辆车是1.8升手动挡的福克斯，那时候感觉买车就要买个酷的，手动挡车型有驾驶乐趣，开起来也比较有意思，动力能随心所欲。但真正开过几年之后才发现平平淡淡才是真，说实话，手动挡开了一年我就够了，真正以玩车为目的的驾驶没有几次，大部分都是为了代步。
去年的时候，福克斯就开始出现各种小毛病，空间作为家用车也不太够用，最关键的是有时候媳妇开，手动挡的操作不过来，所以多种原因的撮合下，今年打算换一辆空间大点的自动挡suv车型。美系车是真费油，做工其实也挺差，这次选车以务实为主，打算买个日系紧凑级别SUV，总的购车预算也就是十八九万，说20万心里都有点虚，因为拿不出这么多现钱。
虽然预算不多，但依然把同级别车型看了一个遍。包括丰田荣放，威兰达，本田CRV，皓影，日产奇骏，还有三菱的欧蓝德。过了一遍眼瘾之后我们小两口就开始面对现实。丰田本田的车型都是新上市的，外观内饰比较好看，品牌形象和口碑也好，但价格对于我们来说太吃力了，所以看完之后也就没再考虑。着重考虑的是日产奇骏和三菱欧蓝的。
欧蓝德的价格便宜，但做工是真的粗糙。试驾了一下，开起来的感觉也是硬邦邦的，座椅硬邦邦，悬挂硬邦邦，到处里感觉很结实但是不舒服。日产奇骏外观看上去温顺一些，但坐起来开起来的感受却非常好，以前只知道日产天籁有“大沙发”之称，没想到奇骏的座椅也这么舒服。而且感觉日产这个品牌比三菱还要主流一些，所以最终决定入手奇骏。
下面分享一下大家最关心的价格问题，现在可能是受丰田和本田车型的压力，日产奇骏的优惠力度还是比较大的。仔细权衡了一下我们需要的配置以及实际预算，最终选择了次低配的2.0升智联舒适版，当然我们选择的是5座版本，感觉7座版本对于一款紧凑级别suv来说还是有点勉强，我们也没这方面需求。
这款车的官方指导价是19.93万，起初给我们报价优惠完裸车15.8万，这时候媳妇炉火纯青的砍价能力就发挥了作用，经过多次谈价，最终把裸车价锁定在154,680。白色也没有加价，到最后销售都佩服媳妇的砍价能力，甘拜下风，这样全款购车就等于优惠了44,620元。车辆购置税花了13,688元，保险费用花了5948元，上牌费用加临牌一共220元。全款总落地价合计147,536元。送了10次基础保养以及脚垫、后备箱垫。
下面分享一下最近这段时间的用车感受。最满意的地方就是奇骏的油耗，以前开1.8升手动挡福克斯，同样路况需要10个油，现在换了体型这么大的一款SUV，百公里油耗却只需7.3升，这感觉太爽了。整车的空间表现也非常出色，座椅很厚实，填充相当到位。底盘稍微硬一点，但是与柔软的座椅正好抵消，整体乘坐感受良好。
整体配置还算比较全面，常规的配置基本上都有。全景天窗，真皮座椅，定速巡航，双区空调，无钥匙进入，无钥匙系统都没有缺失，而且还有360度倒车影像，让这款车显得很高级，虽然我感觉并不好用。不过现在比较流行的主被动安全配置缺失严重，尤其是跟丰田荣放相比。气囊只有4个，也没有主动刹车功能。但我一直安慰自己“淹死的都是会水的”，安全配置少一点，这就警示我开车要处处保持警惕，处处小心。
还有几个缺点再来吐槽一下。2.0升的动力确实比较弱，跟1.8升的手动福克斯比，完全不是一个级别。舒适性和空间表现虽然好，但完全就是买菜车，开不出一点驾驶乐趣和***。但对于33岁的我来说，驾驶***已经不如家庭重要，家人感觉舒适更令我开心。再就是虽然优惠力度比较大，但是奇骏现在的车型款式比较老，外观内饰都有点跟不上时代潮流，外观各处缝隙比较大，显得做工稍微差一点。但总体来说也算是瑕不掩瑜吧，以目前的价格来看，作为家用日产奇骏很值得购买。
到此，以上就是小编对于日产奇骏suv报价2020的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产奇骏suv报价2020的4点解答对大家有用。
