大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于极氪001汽车销量的问题,于是小编就整理了2个相关介绍极氪001汽车销量的解答,让我们一起看看吧。
销量持续走俏的极氪001,这会儿上车还来得及不?
极氪001从去年发布以来,一直拥有较高的关注度,在造型设计、机械素质、用料配置、产品性价比方面都有极高的体验和评价,唯一的短板车机系统也在升级8155芯片和3.0系统之后补齐了。据我身边两个已经提车并开了一段时间的朋友说,十分惊艳。
今年开始,订购极氪的权益在不断调整,从4月以前的5000抵10000,到5月以后取消21寸标配大轮毂和7kw家充桩,对于有实际购车需求的朋友来说,越早买优惠力度越大。以我为例,我是5月份才下定,权益调整直接导致我多付了2.5w,因为如果4月下定,5000抵10000政策不仅可以有资金空间满足我对铂灰内饰4500的需求,也还能享受1.26w的国补,但5月权益取消后,想着既然铁定心选装铂灰内饰不能享受国补了,不如再把自己喜欢的雅马哈音响6000也一并选装了,这样一折算,相当于多付了很大一笔。
总的来说,从各个维度综合看绝对是一辆值得入手的好车。现在入手,需要考虑三种不同情况:第一种,如果对选装配置(内饰、轮毂、音响等等)没有个性化要求,预算严格控制在30w以下,那么入手时间没有影响;第二种,如果预算充足且有一定个性化需求,建议可以直接上me版甚至you版;第三种,既想把预算控制在30w以下又想拥有个性化配置,不建议现在入手,可观望是否会有调价的可能或者入手其他竞品车型。
极氪001是国内电动汽车领域做工与极致驾控的天花板。
基于此,尽管试驾时间因经济性差而一向不建议购买电动汽车,但对于资金充裕,不在乎售价、电池更换成本,以及贬值率,追求动力、操控的年轻人,相对而言极氪001是最佳选择。
第一,底盘扎实,转向精准,行驶稳定性出色,吉尼斯最高车速漂移过弯。
第二,动力充沛,加速度强,同时拥有友商电动汽车难以企及的最快车速。
至于外形与内饰设计,各有所爱就不评价了,智能驾驶辅助系统技术各家车企都差不多也不评价了。
作为沃尔沃车主过渡到极氪,001已经安全行驶两月了,总体还是很不错的,性价比非常高,极氪001六边形战士合格,目前上车的话尽量上U版,me版仁者见仁智者见智,we版相较于之前的权益或同价位性价比并不高了,不过喜欢猎装车型的朋友还是值得入手
极氪001、福特mach-E、小鹏P5都来了,哪辆会是下一个新能源销量冠军?
如果非要从这三个里面选出所谓的新能源销量冠军,短期内可能会是小鹏P5,长期会是极氪001。但是吧,就目前新能源整体的销量排名看,五菱宏光 mini ev 绝对是地位不可动摇,后面还有特斯拉、广汽、比亚迪 ,同时还有蔚来、理想这些造车新势力。
到此,以上就是小编对于极氪001汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于极氪001汽车销量的2点解答对大家有用。