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高合hiphi z试驾评测能跑多少公里？
高合hiphi z试驾的评测能跑705公里。
高合HiPhi Z 前脸部分与此前的官方效果图没有任何差别，机盖采用微向上隆起的线条设计，并且两侧有隆起，显得力量感十足。灯组的设计非常特别，采用了不规则造型，算是一种新的隐藏式大灯设计。另外，黑色的前包围底部稍向外凸起，整体设计具有很高的辨识度，又不失运动氛围。
谍照中HiPhi Z 采用了与HiPhi X相同米其林Pil ot Sport EV轮胎，285/40R22的尺寸非常可观，这是一款高扁平比轮胎，明显偏向于性能取向。相比售价高达150万的Tycan Turbo的285/40R20要更加帅气。增强了整车的运动气息。
纯电车别再只盯特斯拉了，看国货吧！比亚迪海豹、小鹏P7不好吗？
无论何时何地都不乏对自主品牌各行各业抱无尽理解与支持态度的好人，包括试驾时间，但资本逐利的时代，太多企业借机大发横财早已忘记了企业初心与民族大任。
而我们倘若意气用事，试图以虚伪的情怀羁绊他人的正常思维，并无益于推动中国汽车行业的健康发展。迄今为止国内没有出现令人惊喜而值得购买的国货之光，大抵与我们无条件的支持有关。
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文/二哥
平门知事工作室出品
如果不是特斯拉，国内电动汽车各厂商还正躺在政策补贴的温床里沉醉不醒，忘记曾经夸下的“弯道超车”的海口了。
大众在中国几近四十年，从技术、品质方面讲已经沦落到三流水平都排不上了，还是有人趋之若鹜。
特斯拉Model 3
不同品牌有不同的市场定位和影响力，何况在电动车领域，特斯拉优势明显，并不像大众汽车之于燃油车领域那样处于行业技术水准的中下游。
第一，特斯拉从未借助“新能源”、“智能”、经济、环保、高端等噱头进行营销推广，更不曾抹黑燃油车，其目的单纯到只是让人们多一种出行方式。
到此，以上就是小编对于hiphi汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于hiphi汽车评测的2点解答对大家有用。
