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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于探岳新能源汽车多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍探岳新能源汽车多少钱的解答，让我们一起看看吧。大众探岳gt是新能源吗？新... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于探岳新能源汽车多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍探岳新能源汽车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
大众探岳gt是新能源吗？
大众探岳gt不是新能源车。它是一款搭载了传统内燃发动机的燃油车，目前并未推出新能源版本。探岳gt提供1.4T和2.0T两种动力选择，分别匹配7速双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱。因此，大众探岳gt不是新能源汽车。
是的
一汽大众探岳GT作为一款绿色新能源 SUV ，在性能、动力和燃油经济性等方面都表现出色。而9月限时抢购活动更是为消费者提供了一个难得的机会，让他们以更优惠的价格购买到心仪的探岳GT。 如果您也想拥有一台绿色环保又实用的 SUV ，那就赶快参加这场限时抢购活动吧！不仅能够享受到探岳GT带来的驾驶乐趣，还能为环境保护贡献一份力量。
新上市的大众探岳GTE有哪些亮点？
相信大家对GTE这个专有名次不太了解，我们先来科普一下，其中GT相比大家都了解高性能，E代表“electric”电动，这样看来其实探岳GTE也同样是属于大众的性能系列。
外观方面，探岳GTE的整体设计与燃油版车型基本保持一致，仅在部分细节方面做出了微小的调整，比如像在新车的前包围新增了“C”型的日行灯，以及在中网、前翼子板以及尾部等区域均配有“GTE”的标识，来彰显与燃油版车型的区别。
车身尺寸方面,探岳GTE的长宽高分别为4603/1860/1658mm，轴距达2730mm，与燃油版车型几乎完全一样。
内饰方面，探岳GTE的内饰大量采用了皮质材料包裹，并且还配有超大的全液晶仪表盘以及9.2英寸的中控触摸屏，从而烘托出强烈的科技感，此外，新车的座椅还采用了蓝色缝线，并且配有GTE的印花，从而烘托出浓浓的运动气息。
配置方面,探岳GTE搭载了全液晶仪表盘、ACC 3.0自适应巡航系统、车道保持系统、Park Assist 3.0自动泊车系统、大灯随动转向系统、电动尾门以及7安全气囊等辅助驾驶功能，从而为你的出行保驾护航。
动力续航方面，探岳GTE搭载了一套插电式混合动力系统，其中1.4T涡轮增压发动机与85kW的永磁同步电动机协同工作，其最大功率可达155kW、峰值扭矩400N·m，新车可在GTE模式下以8.4秒的成绩破百，并且在GTE模式下的续航里程可达54公里，新车的百公里综合油耗仅需2L。
探岳GTE配备了纯电、混动、电量保持、充电和运动（GTE）等五种驾驶模式可供用户选择，充分满足车主的任何用车场景。
众多周知，自动驾驶和新能源是汽车行业发展的两大终极目标，但受法规和技术限制，自动驾驶目前还很难实现；新能源领域则已发展数年，而纯电动汽车在充电设施覆盖及续航里程方面仍然没有遍地都是加油站的燃油车方便。
目前很多一线汽车厂商凭借自身多年在燃油车领域的制造经验研发出插电式混合动力技术，这也是目前新能源发展最优的解决方案。常年稳居汽车厂商销量榜冠军的一汽-大众在近日发布了旗下首款SUV新能源车型——探岳GTE，大家对持续热销的燃油版探岳已经很熟悉了，那与燃油版车型相比探岳GTE是否只是帮车主省油呢？
一台能够省钱的SUV
对于我们大多数用户来说，养一台车最大的成本应该就是油费，要不然每次油价上涨的前一天晚上就不会有很多车友在加油站排队了，而探岳GTE会让车主忘记这个烦恼，毕竟该车在混动模式下，百公里油耗仅2L，而且还可以选择0油耗的纯电模式。
新车的电池组电芯为宁德时代的三元锂电池，纯电续航里程为54km，纯电最高时速可达130km/h，这个续航里程和极速水平足以应对日常上下班的代步需求，而产生的充电费用和油费相比可以说微乎其微，况且在选择充电的驾驶模式下，通过发动机动能、制动能量回收、滑行能量回收等方式都可以给电池充电，也不必为找不到充电桩而烦恼。
在外观方面，探岳GTE外观延续了了普通版探岳的整体设计，只是在细节有所区别，其中前脸雾灯位置增加了大众新能源家族标志性的C字型日间行车灯，增加了时尚气息，另外在前格栅、前翼子板、尾门等位置增加了蓝色GTE标识，来突显其新能源身份。新车车尾延续了探岳的设计，同样在细节有所调整，比如增加了蓝色GTE标识，换装了黑色护板，并增加了双边共两出的镀铬排气装饰，使车尾看起来更具运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高为4603*1860*1658mm，轴距为2730mm。
内饰方面，新车同样延续了探岳的设计，并且为了突显新能源气息，加入了蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯以及带有GTE Logo的门框条，而专属仪表盘还加入了续航及电耗等信息。
动力方面，探岳GTE搭载一套由1.4T发动机、三元锂电池组、电动机组成的插电混动系统，其中电池组来自宁德时代。根据之前曝光的申报信息，新车的百公里综合油耗为2L。
一汽大众探岳和东风日产途达比，哪个性价比更合理？
定位不同，可比性不高。
途达这款车是日产纳瓦拉皮卡在国内的替代车型，它是在郑州日产以及东风日产经销商两个渠道进行购买，严格来讲，它是郑州日产品牌旗下的越野车。
途达售价16.98-24.83万元，途达基于日产纳瓦拉平台，新车采用非承载车身，配合低速四驱和后桥差速器锁，使得它具有比较强的通过性，这是这台车最大的卖点。
后轮全系是鼓刹，内饰材质粗糙，拜脱不了纳瓦拉的影子，硬塑料很多，不适合家用更适合越野，应付各种复杂恶略路况。
这款车重点的是动力以及四驱系统，全系搭载2.5L自然吸气发动机，与奇骏和天籁上的属同系列，但调校更偏重于越野用途。
这两款车没法比较，探岳属于城市级SUV，而日产途达属于硬派越野级SUV车型，它俩看性价比的话，只能看你的用途和需求来谈性价比。
作为城市级SUV车型，探岳性价比还是非常不错，它的乘用空间比较让人满意，动力性能也算可以，整体汽车的稳定性和品质也都算不错。
而且还配置了全时四驱系统，驾驶模式也是非常多样，是一款非常适合城市自驾游的SUV车型。
所以探岳是一款非常全能的适合家用自驾游的SUV车型，不过它毕竟是城市级SUV，在越野性能上不是很强，只能满足一般家用自驾游，想玩专业越野的话，它肯定是不行，不过它在城市级SUV车型中算是性价比很不错的车型。
途达的定位属于是硬派越野级SUV车型，在这个级别车型中，途达算是性价比非常高的合资品牌硬派SUV车型。
途达外形很硬派，带有独立大梁，内饰风格比较粗犷，是典型的肌肉型男外形。
但是途达的越野性能并不是十分强硬，主要吃亏在它的2.5L发动机上，这款发动机是奇骏同款发动机，但是奇骏自重只有1.6吨，而途达自重就已经达到2吨，外加越野方面对动力的需求，导致途达平时在城市区驾驶动力还算可以跟得上，但是一旦真正玩到越野项目，它的动力就明显乏力了。
所以途达定位很尴尬，作为硬派越野SUV，但是越野动力却不太足，用它来跑城市自驾游，它还有着硬派越野级SUV的缺点，那就是油耗非常高，所以途达上市至今销量一直都很低迷。
不过话说回来，途达毕竟售价在这摆着，一分钱一分货而已。虽然途达有些小问题小缺陷，但是并不影响它在硬派SUV车型中比较高的性价比。
这两款车总的来说想看性价比，主要在于你购车的用途，如果你买车是为了比较想玩一些越野项目，那么选择途达当然可以，性价比是非常不错；但是如果你买车就是单纯的为了自驾游的话，那么还是选择探岳比较好，毕竟自驾游多数都是在公路上行驶，而途达由于是硬派SUV，所以它平时的油耗非常高，要比探岳高不少，这样一看，性价比肯定就不如探岳了。
到此，以上就是小编对于探岳新能源汽车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于探岳新能源汽车多少钱的3点解答对大家有用。
