摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2008年新能源汽车销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2008年新能源汽车销量的解答，让我们一起看看吧。2008年汽车销量... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2008年新能源汽车销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2008年新能源汽车销量的解答，让我们一起看看吧。
2008年汽车销量排行榜？
2008年，排名前十位的轿车品牌依次为：捷达、桑塔纳、凯越、雅阁、卡罗拉、凯美瑞、QQ、F3、夏利和伊兰特，与上年同期相比，雅阁、卡罗拉和F3增长较为明显，捷达和QQ增速有所放缓，其它品牌需求呈一定下降。2008年，上述十个品牌共销售156.76万辆，占轿车销售总量的31%。
为什么推行新能源汽车？
推行新能源汽车是为了应对全球能源危机和环境问题，减少化石能源的消耗和对环境的污染，促进节能减排和可持续发展。
新能源汽车采用电池、氢燃料电池等新型动力系统，具有零排放、低噪音、高效率等优点，可以有效降低能源消耗和污染排放，推动汽车行业向绿色、环保方向发展。
推行新能源汽车的主要目的就是为了节能和环保。 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。 中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。 2008年，新能源汽车在国内已呈全面出击之势。2008年成为我国“新能源汽车元年”。2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长，1-12月新能源乘用车销售899台，同比增长117%，而商用车的新能源车共销售1536台，1-12月同比下滑17%。 2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。2009年1-11月，新能源乘用车销量同比下降61.96%，至310辆。2009年1-11月，新能源商用车——主要是液化石油气客车、液化天然气客车、混合动力客车等——销量同比增长178.98%，至4034辆。相比在乘用车市场的冷遇，“新能源汽车”在中国商用车市场已开始迅猛增长。
08年汽车销量？
中国汽车工业协会发布数据显示，去年国内汽车销量为938.05万辆，同比增长6.70%，比2007年增幅回落15.14个百分点，且企业盈利水平出现明显下滑。
数据还显示，2008年国内汽车产量为934.51万辆，同比增长5.21%，比上年同期回落16.81个百分点。
受国内外宏观经济环境低迷的影响，国内汽车行业经济运行增速明显减缓。19家汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，截至11月底累计实现主管业务收入11082.69亿元，同比增长13.25个百分点，增速较上年同期减缓13.87%；累计实现利润总额656.28亿元，同比下降0.53%。
到此，以上就是小编对于2008年新能源汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于2008年新能源汽车销量的3点解答对大家有用。
