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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测ktm汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍评测ktm汽车的解答，让我们一起看看吧。ktm摩托车好还是宝马摩托车好？有没有... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测ktm汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍评测ktm汽车的解答，让我们一起看看吧。
ktm摩托车好还是宝马摩托车好？
每个品牌，都是自己的定位和特点，汽车品牌现在可能同质化比较严重，摩托车品牌目前还是保留了一些自己品牌一直坚持和秉承的特点，这也是一些人喜欢摩托车的原因。
比如宝马在旅行这个领域，目前还是做的非常好，舒适性以及电控都算是业界标杆。（舒适、安全、可靠）。但是在驾驶乐趣，动力，操控上不及KTM。
KTM这个品牌呢，现在算是主流品牌里，特点最突出的，最纯粹的，他把一辆车的机械性能，可以发挥到极致，非常有驾驶乐趣，马力大、轻量化、操控好，但是在舒适度上就要略输于宝马。
两个品牌的风格截然不同，根据每个人的需求，都有自己品牌特有的受众群体。不存在谁好谁坏。都是非常好的摩托车品牌！
有没有朋友知道ktm rc390这款摩托车怎么样？最近准备入手？
您好，摩托网小编民工车手来回答您的问题
有没有朋友知道ktm rc390这款摩托车怎么样？最近准备入手？
首先这款车作为KTM入门级仿赛，艳丽的外观，暴躁的单缸发动机，轻量化车身，较为战斗的骑行姿势成为了国内入门仿赛四大天王（GPR150,GXS250R,RC390,NINJIA400）。
优点 赛道感极强的设定，油门响应非常快，可关闭的ABS， WP减震和 BYB刹车，弯道操控性好。
缺点 油箱过小，10升的油箱，3升多的油耗巡航，如果跑山或者造一造基本要到5升左右了。单缸不可避免的震动问题，原厂胎跑山感觉抓地力一般。还有最重要的一点，也可能是KTM的小排量车的通病，骑上KTM的车，要不你就拧油，要不你就减速刹车，没稳着油跑的一说。稳着油的时候总感觉车是一抖一抖的。
总结，楼主如果喜欢跑山，喜欢赛道，喜欢浪，那么选KTM没错。如果想通勤代步加跑跑小短途那出门右拐看看NINJA400去吧，
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19款KTM RC390 售价50980，整车是从菲律宾进口而来，并且相比老款进行了多项优化，最主要动力没有***，原本是什么样子的，一九款就是什么样子的，所以很符合玩车一族的需求。
作为一款跑车类摩托车KTM RC390各方面表现比较出色,现阶段唯一的竞争对手是川崎小忍者400，这里值得肯定的是，操控表现上KTM RC390会更有优势，因为在车架的设定上这款车会更为讨巧，将轻量化控制做到了极致，整备质量只有159kg，所以它的操控表现会比较给力一些。
也正因为过于注重操控表现，和我们以往认知中的跑车外形，还是会有出入，前半部分比较霸气犀利，非常有杀气，但后半部分的设计就少了点意思，当然这是针对常规跑车的对比，不过整体造型它依然还是比较协调。
动力方面 采用的依然是KTM390系列所采用的单缸发动机，这款发动机实际排量373ml，最大功率32KW，最大扭矩36N.m，参数相比老款略有提升。
实际的动力表现也比较积极，百公里加速5.4秒，极速可以达到172KW/h，动力的***比较注重高转，非常符合跑车对动力需求的***。
再加之加入了滑动离合器和电子油门，使得整车的操控更加行云流水，不管是换挡的平顺性，还是油门的响应速度，变得稳定和流畅了很多。
其他方面，减震过滤能力和刹车效果都比较给力，当然需要将减震调整到自己需求的预载范围内，因为操控和舒适性不同的预载下才能发挥出正常表现。
总而言之，不在意价格，对于单缸不排斥，身体条件符合驾驭这款车的要求，以KTM RC390的可玩性和综合表现，它绝对值得入手，但如果在发动机结构和价格方面有所纠结，就另当别论了，因为它的对手在这两方面还是比较有优势的，所以也可以多看看，顺便去实车试驾一下找找感觉。
3万5的KTM，duke250和3万的DL250哪个值得入手？
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其实这两款车型的选择就看主要需求,因为它们除了排量相同以外，从车型定位到主要用途，以及性能表现都有比较明显的差异，而这种差异不同用途下将会有不同的表现。
KTM250 是一款运动型的街车它具备操控灵活，动力充足，玩乐性高的特点，它比较适合短途骑行和玩乐需求，如果长途骑行的话它明显不是最佳选择。
KTN250搭载一款单缸四气门电喷水冷发动机,这款发动机实际排量248.8ml,最大功率23KW,最大扭矩25N.n。
它的动力调校比较偏向于中高转速，所以低扭表现是这款发动机所欠缺的，但这款车的后劲爆发力和提速表现将会比较给力。
KTM250配置方面也是比较丰富的一些主流的配置都有装备,其中就包括实用型比较高的ABS,但这款车的车身参数对于大多数车友都不友好。
如果没有一个魁梧的身材，这款车根本就驾驭不了，虽然它的整备质量很有优势，但座椅高度达到了830mm,所以能驾驭DL250车友可能根本就驾驭不了它。
豪爵铃木DL250是一款综合表现还算不错的入门级拉力车,这款车既适合平时代步,也可以进行中小长途骑行，它不仅整体做工细致，而且基础配置丰富，可以说是一款比较实用的摩托车。
但DL250因为整备质量过重的原因,动力表现明显就会逊色一些,尤其是和运动型街车相比较，这方面绝对是它的短板。
其次DL250的操作性能也会比KTM250逊色一些,不过DL250应该在舒适性上会略好于KTM250,但这个根身体条件也有一定的关系，如果身材魁梧驾驭DL250就会有一种憋屈感。
以上就是两款车型的一些简要介绍和对比，从中可以看到KTM250在动力表现和操控性能上都占有绝对优势。
至于说这两款车型的性价比其实DL250会更高一些,因为作为进口大贸的KTM250车价中含有虚高的成分(你懂的)，而它们的品质KTM250会略好一点,但差距不会太大DL250毕竟是一款销往全球的车辆,所以在品质上绝对是比较可靠的。
到此，以上就是小编对于评测ktm汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测ktm汽车的3点解答对大家有用。
