摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车气筒评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车气筒评测的解答，让我们一起看看吧。可以看车内饰的app？宝马530le质量怎... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车气筒评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车气筒评测的解答，让我们一起看看吧。
可以看车内饰的app？
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宝马530le质量怎么样，买530le还是530li？
我是530Le的车主，6月中旬提的车，刚好2个月了。因为广州限牌，而530LE可以直接上绿牌，所以听了售车员的建议直接买了。一个半月后宝马公司才派人过来装充电桩。
半个月前走了一趟长途往返1000公里。我发现这个车走高速挺不错的，提速快，很稳，而且省油。530LE油箱才46升，但走高速可以开600公里。
在没有充电桩之前，都是烧油的，由于广州塞车严重，感觉油耗比较高。
有了充电桩后，感觉好很多。走市区，经常塞车的情况下充满电可以走40公里左右，走高速可以走70公里以上。
坐标石家庄！2020款530le，2020年1月19日入手！
落地：裸车42+保险1.5万+1.3万两年延保（五年质保，电池8年12万公司质保）+0.6万终身小保养！送了贴膜+3000现金券！
配置比525高很多，就是没有360全景+哈曼音箱挺不爽的，再就是驾驶辅助和主被动安全功能缺失也挺不爽，后备箱确实有点损失空间，不过我感觉还是够用！不过空间常规配置都挺全的！
工作家用为主！我客户比我提车早半年，开了几次后也才决定入手的！石家庄常规限号两个，所以对比了几次下定决心买530le。
充电不是大问题，有充电桩（充电4个小时左右）和一个家用220便携充电器（充电慢十几个小时）！
大家纠结的没电问题：我刚提车一直用油跑，即使没电刹车也会回收充电，车在起步的时候也会电启动去节省燃油，所以油耗也不是很高，目前表显5.6。或者可以切换成充电模式，高速行驶1个小时也会充满电！
le续航低，开空调最多40几公里，后备箱空间小，马力180几，动力带动2t的车，稍微差点意思，没电了用油的时候，车还是有点rou，有许多模式可你选择，还是去试驾比较好，配置肯定比li高。
我是19年5月买的宝马新能源530Le，现在已经开了12000公里 这台车优点缺点我都说下
优点：油耗低，目前我综合跑出3.8油耗，从买车到现在，电费（1元1度）总共用了1000不到，油费估计是2000封顶，总共用了3000元不到
动力：舒适模式加速就很流畅了，因为电动加油动马力很足，换成运动模式那6.8秒的100公里加速还是有点小***的，曾经和一台改装的思域比过，摔了他很远。节能模式，电动力很足，油动力明显只有1.6的感觉
内饰：蓝色氛围灯很有逼格，进地下***时还会加亮一下，很舒服很漂亮，这些方面的设计很多，比如门把手的迎宾灯是一支天使翅膀，很漂亮，多的不说了，确实用心了
后排是空气悬挂，老板控制键，后排天窗，空间很足，等等，只有我老婆开车的时候坐过一次，还是比较商务且舒适的
电池：气温15度以上跑60公里没问题，冬天一般就30-50公里跑高架能多跑些距离，红绿灯多的就只有30多，大充电桩4小时充满 备用的12小时充满，启停键在这台车上比较好用
缺点：首先我要吐槽的是没防爆轮胎，没备用轮胎，只有一个电动打气筒和一小罐胶，轮胎侧面被划开是用不上的，曾被狠狠地坑过一次，还以为自己买到假车了，害我百度查，电话问，才晓得没有防爆轮胎，而且仅有这款没有防爆轮胎
座椅通风效果只能说不差，总比没有的好，但只通风，长沙热的时候后背还是要湿的，不过可以手机app提前制冷，这点比较爽
尾箱不够大，这一点其实还好，正常的行李箱都能放进去，实在够放就丢后排嘛，后排空间杠杠的
总得来说这台车我是比较喜欢的，很多人只是没喜欢绿牌而已，看着宝马贴绿牌不顺眼，但是新能源绝对是大趋势，我觉得这类似诺基亚和安卓的初期战争。很多烧油的嫌弃用电的，那是没体验过，而且宝马的电动汽车技术早在70年代就开始研发了
看了一圈回答也就几个车主的比较中肯，本人2019-12月底提车，2020款豪华套装67公里版本，用电的情况下能耗底，静音，动力强我就不吹了，提车的第一周没有安装充电桩，杭州市区油耗9.6，比我原来的19款君越要低不少，跑了500公里长途，大概7上下，之前一直以为开aoto edrive 最高只能跑到80公里时速，其实不是的，最高时速是根据电池续航量来的，在高速上95以上才开始用油。此外，油电切换丝滑柔顺，如果不是突然有声音你是感觉不到的。说容易坏的请告诉我具体哪里容易坏，别跟我说你开几年就知道了，也别说换电池贵，先不说8年12万公里质保期内会不会换车，就单说特斯拉都30万以内了，随着技术进步电池只会越来越便宜，我倒想问问那些吹油车的人，大家都知道宝马最大的问题在于发动机漏油，电机驱动对于发动机是否也是一种保护呢？没开过525不好评价，但我觉得le不差，买5系的应该20出头小年轻也不多吧，大多已经比较成熟了，谁没事干还深踩油门玩呀。
最后，家往返公司大概35公里，67公里版本实际续航在42+，基本满足一天的出行需求，唯独遗憾的是错信销售说的95公里版本要2020第二季度才有车，没有等95公里续航版本。
到此，以上就是小编对于汽车气筒评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车气筒评测的2点解答对大家有用。
