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长城炮柴油版汽车评测(2020款长城炮柴油版视频试驾)

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今天给各位分享长城柴油汽车评测的知识,其中也会对2020款长城炮柴油版视频试驾进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

长城炮柴油版汽车评测(2020款长城炮柴油版视频试驾)
(图片来源网络,侵删)

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真正的宜家宜商,试驾“炮中之王”长城炮商用柴油8AT版

长城炮商用皮卡柴油8AT车型的造型设计,看上去颇为硬朗。如果只看车身的前半部分的话,颇有SUV化的既视感。大尺寸前进气格栅,内部为黑色蜂窝状设计,配合鹰眼式的大灯,让整个设计中多了一些时尚前卫感。

从名字不难分辨两台车的用途,乘用炮宜商宜家,更加精致、舒适性更高;商用炮主打商用,价格更实惠,实用性更高。

长城的这款0T柴油动力,是目前国内量产的符合国六排放标准的柴油机中,扭矩最大的一台。试驾感受 此次上市的有两款车型,别看都是采用了0T柴油发动机+8AT变速箱的组合,新款商用炮与乘用炮也各有各的性格。

长城炮柴油8AT试驾:人生除了实干,也需要惬意与远方

我们试驾的长城炮乘用皮卡柴油8AT版共4款车型,官方售价138-168万元,均搭载峰值扭矩400牛·米的0T柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速器提供多种驾驶选择,高配车型提供四驱和后桥差速锁。

长城炮柴油版汽车评测(2020款长城炮柴油版视频试驾)
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长城炮商用皮卡柴油8AT车型搭载的是一台0T柴油涡轮增压发动机,最大功率为163马力,最大扭矩更是高达400N·m,这也是目前量产皮卡中扭矩最大的国六柴油动力,与之匹配的是最新一代采埃孚8AT变速器。

我们本次试驾的是乘用炮汽油版动力车型,其搭载了0L涡轮增压发动机,发动机最大功率为190马力。变速箱则为采埃孚8速自动变速箱。车开起来整体平顺性很不错,如果你有机会去试驾一下这款车,那么你就会发现真的不错

这才是高端皮卡该有的样子,体验长城炮乘用8AT柴油版

1、和长城炮汽油版车型相比,柴油版车型在外观配置方面的变动并不大,轱辘哥在此也不多赘述了。

2、试驾车型:2023款乘用炮 0T柴油版不修边幅成为过去,乘用炮豪华了起来长城炮作为国内最畅销的皮卡车型之一,在经历过几年的征战之后,也为我们带来了改款,就是2023款长城炮,且还分为了商用版和乘用版车型。

长城炮柴油版汽车评测(2020款长城炮柴油版视频试驾)
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3、我们试驾的长城炮乘用皮卡柴油8AT版共4款车型,官方售价138-168万元,均搭载峰值扭矩400牛·米的0T柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速器,提供多种驾驶选择,高配车型提供四驱和后桥差速锁。

4、优点①. 动力总成有优势。2023款长城炮乘用版采用了两套动力总成,一款0T汽油发动机,一款0T柴油发动机,均匹配采埃孚8AT,这套动力总成在这个价位的皮卡车里几乎可以说是王者般的存在,优势明显。

5、长城炮乘用皮卡8AT柴油版,售价138-168万元;长城炮商用皮卡8AT柴油版,售价178-108万元(为标箱车型价格,长箱车型价格在此基础上加1000元)。

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