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本篇文章给大家谈谈韩国评测中国汽车，以及韩国汽车中国销量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、韩国网友如何看上海车展?感叹中国电动车,督促韩国... 本篇文章给大家谈谈韩国评测中国汽车，以及韩国汽车中国销量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、韩国网友如何看上海车展?感叹中国电动车,督促韩国车企努力
- 2、中国车跟韩国车之间的差距有多大?
- 3、全球机油十大排行榜
- 4、中国和韩国的时差是多少?
- 5、韩国车能在燃油车领域弯道超车,为何中国车却只能寄希望于在电动车领域...
- 6、为什么韩国人这么支持国产汽车,中国人却看不起国产
韩国网友如何看上海车展?感叹中国电动车,督促韩国车企努力
1、另一位名叫“柠檬饼干”的韩国网友在自己的博客里写下了对上海车展的观后感：“这次的上海车展，有很多中国电动车品牌对我来说是陌生的，比如，比亚迪、蔚来（在中国年轻人中很受欢迎的品牌）、小鹏、吉利等。
2、这两天伊兰特热搜不断，先是上海车展现代展台冷冷清清，后是中保研碰撞成绩不佳，韩系车在华地位岌岌可危，而作为唯一销量破万的韩系车，伊兰特更是肩负着在华销量重担。
3、恐怕韩系车企自己也给不出答案。虽然本届上海车展上韩系车企一再展示留在中国市场的决心，起亚甚至将最新车型EV5的首发放在了上海车展，但销量数据不会骗人，韩系车企在中国市场的生存空间正在越来越小。
4、韩国第二大大巴运输公司先进集团也准备引进中国电动式巴士。中国电瓶车也正依靠更多种渠道加快登录韩国。
中国车跟韩国车之间的差距有多大?
差距还是有的，但是差不远了。其实韩国的汽车品牌不多，小韩国的汽车品牌也不多。主要是现代汽车，起亚汽车也是现代汽车的产品。所以国产车和现代汽车差距并不大。现代汽车也是全功能汽车品牌，大部件可以自给自足。
韩系车就不一样了，由于韩系品牌很早就进入了美国市场。美国消费者喜欢大排量发动机，因此韩系车0升以上的V6或者0升的V8发动机，已经实现了商业化，并且也取得了一定的销量。
国产车更好虽然说国产车的起步是比较晚的，但是随着时代的发展，国产车已经进入到飞速发展的时期，并且国产车的三大件做工也非常精细。
韩系车只是在国内销量不好，2020年全球汽车销量普遍下降的情况下，现代、起亚全球累计销量超635万辆，全球销量Top 5，比第六名高出了近50%，稳稳占据全球车企第一梯队。
全球机油十大排行榜
1、台湾汽车评鉴中心。这个排行榜是以台湾市场为基础制定的，评审的指标主要是机油的品质、性价比、适用性和环保性。 亚洲市场分析中心。
2、十大名牌机油是Shell壳牌Mobil美孚Castrol嘉实多长城润滑油KunLun昆仑TOTAL道达尔统一润滑油Lopal龙蟠elf埃尔夫丹弗DANFER机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成机油密度约为091×10#179。
3、壳牌作为全球著名的石油品牌，其全合成机油一直以来备受消费者青睐。该品牌研制出的全合成机油拥有强大的减少摩擦、降低排放、提升动力等特性，能够保护发动机长久安稳运转。
中国和韩国的时差是多少?
1、一个小时，韩国属于东九区，比中国标准时间（北京时间）东八区晚一个小时。
2、差一个小时，比如现在北京时间是12点38分，韩国这里就是1点38分。。
3、你好！时差是1小时，我国是东8区，它是东9区 如有疑问，请追问。
韩国车能在燃油车领域弯道超车,为何中国车却只能寄希望于在电动车领域...
我们经常听到弯道超车，在燃油车领域，面对上百年积淀的对手，超车太难了。核心部件中，发动机我们还在追赶，变速箱只有个别厂家能生产，很多车用电器件只能用进口。
第三个就是希望通过利用新能源车型在国内的优势，来实现对于其他老牌车企的弯道超车。国内在汽车工业上的起步较晚与海外，在发动机和变速箱的研发上，和老牌车企还是有不小的差距。
国产汽车在弯道超车，重点发展新能源汽车。然后，在美国环保局发布的能源效率排名中，现代IONIQ纯电动版远远领先于综合能源效率为136 empg的电动汽车。
新能源汽车，是中国完成弯道超越的突破口，大伙儿历数中国新能源汽车产业链的未来发展一片生机勃勃，传统式汽车企业佳境渐入，长城欧拉主要表现引人注意，比亚迪、吉利也都资金投入许多。新力量的进步也是众所周知。
为什么韩国人这么支持国产汽车,中国人却看不起国产
首先韩国人并没有你想象的那么支持国产汽车。韩国也不是像楼上胡说八道的是个闭关锁国的国家。只是对于本国产品的保护性关税任何国家都有。韩国对于进口汽车进口奢侈品收重税。而韩国本身的汽车做得并不差。
现在有个不好的现象是，开好车就是身份的象征，国产车都是给穷逼开的。以至于有的人都不好意思在亲朋好友面前说自己开国产车。不得不说，这完全是攀比和虚荣心造成的，每个人都应该根据自己的经济实力选择适合自己的车。
因此，在许多中国人的心目中，中国制造的汽车自然不在台面上。此外，不买国产汽车还有一个非常重要的因素，那就是面子问题。以现在为例，可以非常肯定地说，国产汽车确实不比合资汽车差。
这种观点并不是普遍观点，国产的一般乘用车销量是很大的，但有钱人还是比较喜欢买进口车，这是事实，因为国内的高档次还有差距，部分人有崇洋***的心态。
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