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今天给各位分享汽车智能化评测的知识，其中也会对汽车智能化包括哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、弹车评测:全新标致408,... 今天给各位分享汽车智能化评测的知识，其中也会对汽车智能化包括哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、弹车评测:全新标致408,精准驾控之外更智能了,你会买吗
- 2、...比亚迪智能化落后?看看比亚迪是如何定义智能汽车的
- 3、(干货)阿维塔11智能座舱超详细评测丨睿评级
- 4、智能化大比拼,新问界M7的ADS很强,但这台车智驾更可靠
- 5、空间、智能对比,汉EV、深蓝SL03、零跑C01三车PK
- 6、智能化更像人,舒适度更高,智己汽车竟有这么多黑科技?
弹车评测:全新标致408,精准驾控之外更智能了,你会买吗
不仅如此，新408还搭载了全新升级的Blue-i 0智能网联系统，人性化的智能语音交互，带来更快速的响应和回馈感。并且支持CarLife、驾驶模式切换、语音识别控制系统等48项主流配置，这些都是全系标配。
新款408内饰设计相比外观稍微含蓄了点，采用了双色配色设计，层次分明，各个功能区一目了然。方向盘握感不错，驾驶起来非常舒服，简单概括就是顺手好开。好开的前提当然离不开一颗有力的动力总成。
在价格相差四万多的情况下，东风标致新408比大众速腾在配置方面多出主驾电动调节、自动空调、车载智能系统等功能。并且在整车质保方面，东风标致新408的五年/15万公里，也比大众速腾的三年/10万公里质保更具吸引力。
...比亚迪智能化落后?看看比亚迪是如何定义智能汽车的
今年1月16日，比亚迪在梦想日活动上发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，并向外界描绘了比亚迪的智能化图景。王传福提出：“整车智能，才是真智能。
就在1月16日，2024比亚迪梦想日发布会上，比亚迪重磅发布了，“重新定义汽车智能化的全新战略——整车智能”。并且拿出了，已经搭载量产车型的技术成果，也宣布了比亚迪在汽车智能化的方向。
为了重新定义智能汽车，比亚迪可谓是下足了功夫。
同时，比亚迪宣布建设全球首批全地形专业赛车场，打造新能源时代的中国汽车文化。整车智能，重新定义智能汽车 比亚迪深刻洞察行业和用户需求，发布整车智能战略。
(干货)阿维塔11智能座舱超详细评测丨睿评级
硬件方面，阿维塔11搭载了车内外超过30个智能传感器，座舱内配备16英寸中控屏和25英寸副驾驶，并搭载8GB运行内存和128GB储存内存。车内还配置了5G通信、行车记录仪、50W高功率无线充电等配置。
有了良好的操作界面基础，在实际应用功能上阿维塔11鸿蒙座舱同样也希望能够给到用户一种比智能手机更先进和更丝滑的体验。阿维塔11搭载了华为麒麟990A车规芯片，CPU采用了4+4的8核心设计，总算力达到5TOPS。
鸿蒙座舱采用HarmonyOS智能后台管控和内存分配VIP调度方案，配合阿维塔11强大的硬件算力，可有效抑制丢帧率与响应时延等现象，表现在实际体验中，则是界面切换顺滑、应用运行流畅，整个过程操作十分跟手，车机长时间运行没有卡顿。
阿维塔11全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案，全车34颗高性能智驾传感器（包括标配了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和13颗高摄像头）并搭载了华为自主研发的MDC810计算单元，具有超过400TOPS的算力。
互联首先要连起来在车机互联方面，阿维塔11上的这套鸿蒙智能座舱也是吸取了手机平拍的经验。例如手机投屏和微信发送定位等等实用的功能。而且还可以单程序投屏，可以彻底解放手机。
而鸿蒙座舱在智能座舱里面已经属于第一梯队，在操作逻辑、UI设计、功能丰富性、易用程度都是相当合理且智能。在鸿蒙座舱加持下的阿维塔11，给了消费者更多选择它的理由。
智能化大比拼,新问界M7的ADS很强,但这台车智驾更可靠
1、新岚图FREE和新问界M7两台新能源车，当下在智能化领域的表现尤为出色。其中，新岚图FREE搭载的是百度Apollo智驾系统，新问界M7搭载的是华为的ADS 0智驾系统。接下来，我们分别看看两款车在智能化领域分别有什么特点。
2、诸如高速NOA开启之后，新问界M7也能实现自动跟车、导航辅助、自动进出匝道等功能，同样也支持自动泊车等实用性配置。
3、智驾系统上，新问界M7搭载了华为的ADS 0智驾辅助系统。该系统以激光雷达为硬件基础，进而拓展了较多高阶智驾辅助功能。比如像智能避让、智能跟车、自动进出匝道等，ADS 0完成上述各项功能是没有任何难度的。
4、年下半年，各大主机厂纷纷押宝智驾新赛道，加快了汽车智能化发展的同时，也让新能源汽车市场变得紧张。而这其中，百度Apollo领航辅助智驾赋能的新岚图FREE与HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统加持的新问界M7显然更受关注。
5、虽然智能化、空间和车身安全性方面的升级都很戳人心，但极果君认为最大的看点还是新增五座版本，对比六座适用人群更广，再加上华为ADS 0高阶智驾系统的加持，全新问界M7确实值得蹲一波。
空间、智能对比,汉EV、深蓝SL03、零跑C01三车PK
1、相对而言，比亚迪在智能化方面做得比较一般，即便是顶配的汉EV四驱千山翠限量版，其车机系统的芯片也没有上到高通骁龙8155，传统双屏布局下，实用性相对C01也要欠缺，并且也没有搭载面部识别等智能化配置。
2、综上所述，我们不难发现，长安深蓝SL03和零跑C01在空间方面以及智能化水平方面的表现都还不错。对比之下，零跑C01的表现更胜一筹。但其价格却更为实惠，这对于消费者的吸引力还是很大的。
3、零跑C01长5050mm、宽1902mm、高1509mm，轴距为2930mm，这样的车身尺寸可以说是相当自在了。其还搭载的CTC电池底盘一体化技术，使得车内空间更加宽敞，进而把空间更多地让渡给座舱。
4、总体来说，三款车在智能化方面的表现都较为不错，但零跑C01凭借着更加用心的细节，更容易打动消费者。
5、且汉EV的麦弗逊式前悬架结构在过弯时的支撑性也不如零跑C01的双叉臂式前悬架结构。同时，零跑C01还拥有可变架构油冷电驱总成，在提升车辆静谧性的同时，还能够保证车辆的动力输出。
智能化更像人,舒适度更高,智己汽车竟有这么多黑科技?
汽车的智能化是一项长期工程，2024年刚开始，不少厂商就拿出了在智能化领域的多种黑科技。1月23日，智己汽车智能焕新新春发布会举行，智能驾驶、智能座舱领域的一系列全新技术和配置集体亮相。
新车还有不少的黑科技，比如业内首创Touch Fold超薄无边框可折叠内后视镜：可以实现后向智慧影像捕捉的Glance sense余光感知系统，以及可以实现前向视，一览无余的YAT巡航型半幅方向盘（选装）。
同时，智己汽车还将构建“整车智能感知+中央大脑+区域控制”全新智能化电气架构，将汽车打造成如同人一样拥有精密神经脉络的产品，以视觉为主导创造融合方案，创造更像人的智能解决方案。
据了解，在今年春季开始，智己汽车将陆续上线全新的底盘黑科技——ICS 云台制动功能，这一科技将会根据实际驾驶路况更大程度地减少非线性减速为驾乘者带来的不适感。
对于普通用户来说，实用好玩的功能还没有在车机上出现，而对于极客用户来说，车机的 AI 能力还远远不够。 从去年开始，大模型的应用正在悄然改变所有行业目前，智己汽车正在和AI行业头部的大模型算法进行不同程度的定制预研。
除此之外，“背靠大厂好办事”，高水平的合作共创给智己汽车提供了更高的起点。上汽集团丰富的汽车研发、生产、管理经验为智己汽车开辟出坚实的基础。
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