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印度汽车销量排行榜前十名?
1、从第一到第十依次为DZire、奥拓、雨燕、北斗星、Baleno、Brezza、现代iEeco、现代Grand i现代Venue。看完只想感慨,还真是和中国车市没有一点相同之处。
2、图为2020年10月印度汽车销量排行榜前十,第一到第十分别为:铃木、现代、塔塔、起亚、马恒达、丰田、雷诺、本田、福特、MG。
3、铃木Vitara Brezza进入2020年10月印度十大畅销车排行榜第九位。销量12087辆,同比增长18%。第十名,起亚SONEt。起亚汽车新推出的超小SUV Sonet,刚推出已经在印度市场成功俘获买家的注意力和钱包。
MG玩转英国/印度市场|中国汽车品牌海外市场巡礼
我们可以以在两国都进入车型销量榜前50的MG ZS(在印度叫Astor)和HS(印度叫Hector)为例,说明中国品牌在两国面临的竞争烈度不同。MG ZS这款车在英国的官方起价为17820英镑(合134万人民币),明显比竞争对手更便宜。
回过头在看一下MG4 EV的产品力。它的指导价是198—168万元,因为这个价格正好与元PLUS、埃安Y等车重叠,所以它在国内新能源汽车市场的影响力和销量其实一般, 好在欧洲市场给MG长了脸。
今年的1-5月,MG MULAN(海外车型名:MG4 EV)销量位居中国出海品牌阵营第一名。
数据显示,名爵去年的海外销量累计19万辆,同比增幅高达90%,位列中国出口单一汽车品牌第一。
本文为新能源情报分析网派驻欧洲记者原创撰写,旨在通过名爵汽车英国产品线上的代表车型名爵ZS EV(国内称名爵EZS)电动汽车三电技术状态及市场表现,研判昔日“联合王国”汽车品牌在中国上汽集团管理下,在英国市场存续状态。
在海外市场,名爵主要侧重于欧洲市场,第一大销售区域是英国。得益于英国纯电动市场的发展,今年前三季度,名爵EZS纯电动在英国累计售出4024辆,跻身英国纯电动汽车品牌前五席位。
被长城看上的印度市场,到底有多大潜力?
除了市场整体增长潜力巨大,对于长城汽车来说,更具吸引力的地方在于,SUV在印度市场正扮演着越来越重要的角色。
事实上,长城并非第一个盯上印度市场的中国车企,2019年上半年,上汽宣布旗下第三个海外工厂在印度正式投产,并以MG品牌打头阵,出售紧凑型SUV MG Hector和纯电动SUV MG eZS。
首先一点,印度汽车市场是全球最大未开发市场,潜力无穷。印度现在全球第二人口大国,拥有接近14亿的庞大人口规模。
当然,印度汽车市场虽然潜力不小,但毕竟连中国的零头都不到,总量非常有限,目前大约四百万辆的盘子。
“这笔交易将为长城汽车进入印度市场奠定重要基础”,长城汽车战略副总裁刘向上表示,印度市场潜力大,经济增长迅速,投资环境好,进军印度市场是长城汽车全球化战略的重要布局。
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