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今天给各位分享星途汽车试车评测的知识，其中也会对星途汽车试车评测怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、星星点灯,试驾奇瑞星... 今天给各位分享星途汽车试车评测的知识，其中也会对星途汽车试车评测怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、星星点灯,试驾奇瑞星途星纪元ES
- 2、试驾全新星途揽月,2.0T加8AT更有质感,内饰让人惊喜
- 3、试驾星途追风后,着实感动了,理工男奇瑞又把肉埋饭里了
- 4、新一代星途揽月试驾:“穿西装打领带”,质感再上一层楼
- 5、销量大涨,是对产品力最好的证言!试驾全新一代星途揽月
- 6、资深摩友试驾星途凌云S,所谓赛道级SUV,到底有多少料?
星星点灯,试驾奇瑞星途星纪元ES
如果是三电系统是星纪元ES的杀手锏，那么悬架的配置则进一步将威慑力拉满，星纪元ES全系配备智能空气悬架+CDC电磁阻尼减震系统，这套悬架系统在燃油车上基本上是50万元以上级别的选配，现在却被星途毫无保留地做成了标配。
今天为大家带来的试驾车型是“车圈理工男”奇瑞星途品牌的又一巨作-星纪元ES。星纪元ES在广州车展正式亮相并开启预售， 预售价格为28万-38万。
继12月20日正式上市后，星纪元ES再迎新动作。12月23-24日，星纪元ES在上海举办首场面向用户的动态品鉴会。
星纪元ES是一款中大型纯电轿跑，它的长宽高分别为4945/1978/1467mm，轴距为3000mm，整车线条流畅动感，外观上给人的第一印象非常大气和优雅。
星纪元ES提倡“超舒适”，这种理念既包含着汽车硬核的机械素质，也涵盖座舱的智能化属性，更蕴含着基于用户思维阐发出的服务于人的超舒适价值观。
试驾全新星途揽月,2.0T加8AT更有质感,内饰让人惊喜
1、经过一天的试驾，整体觉得全新一代揽月的外观变得方正、硬朗，内饰配置更加有科技感，车机系统更实用。最欣慰的是换装了0T+8AT的全新动力组合，动力输出更加澎湃、更加顺滑。
2、然而我们今天拿来评测的则是星途揽月 2023款 0T 四驱星尊-六座版，官方指导价为239万元。
3、可以说，全新一代揽月无论是品质感、豪华感、配置的价值感，相比现款都有较大的升级。其主要的对手就是传祺GS8，另外星越L、红旗HS5，或者是价格更高的领克0WEY摩卡等车型也在其标的范围内。
4、售价方面，2023款星途揽月正式上市，共推出7款车型，售价区间为199-239万元，值得一提的就是搭载了万众期待的261马力的0T涡轮增压发动机+8AT变速箱。作为一款中大型SUV这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。
5、现如今，一众中国品牌已经有能力在这个价位造出让人惊喜的新车。
6、再加上星途作为新品牌相比传统品牌更具有创新性，因此它才会这么快的进行产品换代改款。
试驾星途追风后,着实感动了,理工男奇瑞又把肉埋饭里了
1、然后上面隔音棉也没省，所以这个奇瑞，在星途这个品牌上，真的是又把肉埋在饭里面，算是下了本了。在动力这块，我今天试驾的这台，是它们入门级的一个版本，它用的是5T加CVT的这套动力组合。
2、据奇瑞官方统计，在今年1月份行业整体同比暴跌35%的情况下，星途仍凭借旗下追风、揽月、凌云等车型，以8%的同比增速逆势大涨，2月份更是暴增288个百分点，3月份仍保持了强劲增势，可谓是全系产品销量飘红。
3、款星途凌云在造型上更具都市品质感，延续“质·感美学”设计理念基础。毫无疑问，极光绿、星际银两种车身颜色，在自然光的照射下极具高级感，也是个人比较喜欢的色系。
新一代星途揽月试驾:“穿西装打领带”,质感再上一层楼
值得一提的是，全新一代星途揽月的尾灯运用了和前大灯一样的纵向排列，还融合了六边形、菱形等几何设计，拥有在视觉上更强的美感呈现，带来了不小的视觉冲击，这也让全新一代星途揽月能充分满足不同消费者的年轻化审美需求。
要对得起豪华的称号，除了操控一流外，NVH表现也要有高水准。全新一代星途揽月的ANC主动降噪功能搭配上双层隔音玻璃，以及工程师对全车NVH进行的优化、隔音降噪升级，在高速路上行驶，基本听不到胎噪和风噪。
闲暇之余坐在副驾驶座位上可以追剧听歌，功能非常强大。全天试驾，高通骁龙8155车规级旗舰芯片+Lion0雄狮生态系统以及CVBOX车载视觉控制系统，为全新一代星途揽月带来不错的人机交互体验。
近日，车评网小编来到星途4S店，近距离观看了下全新一代的星途揽月。
新车尾部的设计也是将“硬”进行到底，采用当下非常热门的贯穿式尾灯设计，并在下包围上采用了大量的镀铬装饰以及采用双边排气的布局。进入到车内，接下来才是全新一代星途揽月升级的重点部分。
销量大涨,是对产品力最好的证言!试驾全新一代星途揽月
1、总体来说，全新一代星途揽月各方面表现突出，高颜值与高性能相结合的大空间SUV车型，吸引了诸多年轻消费者的关注和青睐。
2、另外，揽月的每一排座椅都很厚实宽大，对身体有足够的承托性与包裹性，坐上去的舒适性要比同级别车型好上许多。
3、全新星途揽月依旧采用0T的星核动力，最大功率192千瓦，最大扭矩400牛·米，但是传动系统匹配上了爱信8AT。
4、就以我们这一次试驾的新一代星途揽月为例，其初代上市时间为2021年的3月，而如今刚刚两年时间，几乎可以认为是中期大改款的新一代揽月就已经来了。
资深摩友试驾星途凌云S,所谓赛道级SUV,到底有多少料?
以我们此次试驾的凌云S 400T 四驱超能PRO版为例，不到17万的售价，竟然已经配备了ADAS智能驾驶辅助系统，为日常用车的便捷性和安全性提升了不少层次，显然这是惊喜的。
凌云与星越L都是这个价位段自主SUV的代表车型，配置对比环节，车叔也将选择两款指导售价相近且关注度较高的车型对比，它们分别是（星途凌云 2023款 300T 两驱星耀版）以及（吉利星越L 2021款 0TD DCT EVO两驱尊贵型）。
星越L同样运用颜色鲜明的搭配方式和麂皮材质来衬托豪华感，触感与2023款星途凌云保持在同一等级。2023款星途凌云采用双13英寸联屏设计，联屏设计显得整体感更强，能够很好地呈现出该车的科技属性。
全新星途揽月依旧采用0T的星核动力，最大功率192千瓦，最大扭矩400牛·米，但是传动系统匹配上了爱信8AT。
星途凌云S在售有一段时间了，而在9月6日，2023款的星途凌云S也终于即将正式上市。根据此前的预售信息来看，新车将会推出5款车型，而预售价格则为18万元起。
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