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阿维塔11实测:续航达成率82%,NCA或比FSD还好用
最近阿维塔CEO谭本宏说:阿维塔11的NCA智驾领航辅助是唯一一套可以和特斯拉FSD较量的智驾系统。这是另一番大话还是真情流露?来一场实测吧。 高速航达成率82% 我们测的这辆阿维塔11是2023款的入门款――长续航单电机版,价格399万。
而在阿维塔11单电机版新推出的两个版本中,轱辘哥认为入门版的性价比更高。
基于360°全集感知能力和高性能智能驾驶计算平台的全融合感知算法,阿维塔11城区智驾领航辅助(City NCA)可以实现无保护路口通行、拥堵路段跟车启停、近距离加塞处理、主动超车换道等城区典型场景的全覆盖。
根据这次体验的过程来说,阿维塔11单电机版的城区NCA功能十分智能,同时也十分安全。
充电方面,可以实现750V大功率高压快充,10分钟的充电时间能够增加200km以上的续航里程。阿维塔11备受关注的城市NCA的表现更是亮眼。这套系统能明显让我们感受到它的能力边界宽度。
传统车企造不出这样的车!阿维塔12完全体验
我想提的不光是这个,国内厂商聘请国际***的例子有很多,但不是造出了个小奔驰就是小奥迪,像阿维塔这样用自己语言的很少见。
另外,阿维塔12取消了后风挡,采用流媒体后视镜,车内视线不受影响。此外,根据国内法规,阿维塔12也安装了电子后视镜。 阿维塔12的内饰与11完全不同,中控台上配备了巨型长条屏幕,延伸到门板附近,形成环抱座舱的设计。
阿维塔12是纯电动中大型轿车,外饰风格与阿维塔11相同,两侧很细又弯折的日行灯勾勒出蝴蝶展翅的形象,很有新意。相比阿维塔11,车头下压感强烈,车鼻转折棱角分明,变得更加犀利。
阿维塔12怎么样
1、在外形方面,可以看到,阿维塔12采用家族化设计语言,让人过目不忘。尤其是大灯,与阿维塔11保持了一致的设计风格,辨识度较高。小编了解到,阿维塔12的日行灯和转向灯,还可呈现出流水式的动态灯语,视觉效果比较炫酷。
2、阿维塔12:颜值很在线 继阿维塔11之后,阿维塔旗下第二款产品也终于露出了阵容。从工信部的申报信息来看,新车基本沿袭了家族式的设计语言,尤其是LED日行灯与转向灯的风格,一眼就能看出这个阿维塔家的产品。
3、阿维塔12采用全视角极致造型,以一体化的车身设计、流畅的肌肉线条,彰显优雅的运动风范,开创性地打造了无后舷窗掀背设计,这也是环拥式感应座舱的外化体现,整车颜值堪称行业顶流。
4、两车的外观设计风格完全不一样,阿维塔12标新立异,辨识度很高,造型圆润,还取消了后风挡的设计,而智界S7虽然也采用了时下流行的新能源设计元素,但相比阿维塔12显得很传统,整体很克制,能被更多人接受。
5、阿维塔12搭载基于Harmony OS 4开发的鸿蒙座舱,全系标配了16英寸华为智慧中控屏,中控屏前面还有一块34英寸的4K一体远端屏,科技感爆棚不说,这么大的屏幕用起来也是非常爽。
关于阿维塔汽车评测和阿维塔车型的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。