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本篇文章给大家谈谈现代汽车试驾评测大众，以及大众现代多少钱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、北京现代途胜l怎么样?试驾评测带你解答... 本篇文章给大家谈谈现代汽车试驾评测大众，以及大众现代多少钱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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北京现代途胜l怎么样?试驾评测带你解答
1、驾驶第五代途胜L 8AT，驰骋穿梭在历史与现代交织的时光中，我们也感受到了自然的魅力。当然驾驶一台车去寻找诗和远方，体验丰富的多样生活，多面的第五代途胜L 8AT能带给你不同的魅力。
3、综合对比来看，北京现代第五代途胜L相较于本田CR-V，性能参数更好，变速箱可以营造更充沛的驾驶乐趣，同时发动机技术也更为先进。在日新月异的汽车领域，第五代途胜L后来者居上，在动力总成方面更具优势。
4、内饰方面，第五代途胜L采用了全新的设计风格，用了很多平直的线条，整体简洁大气。并且中控台运用了大量软质材料覆盖，提升内饰档次。
5、操控：现代途胜L的操控性能也是更好了，方向盘也是更加精准，操控更加轻盈，感觉还是非常不错的，我是比较喜欢的。油耗：如果你是在市区驾驶，油耗差不多8个左右，可以做一点参考，但也并不是特别准确。
6、动力上，北京现代途胜L搭载5TGDi高功率发动机，该发动机拥有CVVD技术加持，可实现最大马力200匹，最大扭矩253N·m的动力输出，无论是家用还是商用，都是一个可靠的选择。
试驾丨第七代伊兰特百公里油耗低至4.8升,还要啥混动!
1、通过一天的短暂接触，第七代伊兰特给堂姐留下了深刻印象，特别是其百公里低至8升油耗，更是刷新了认知，几乎媲美混合动力车型。
2、官方宣称，5L车型的百公里综合油耗低至9L，对此，我表示怀疑。因为对于燃油车型来说，即使很省油，也是5L到6L的水平。除非是油电混动车，可以做到四点几的油耗。是骡子是马，还得拉出来遛遛，我们走起。
3、待到行至终点时，我们更是被第七代伊兰特4L/100km的超低油耗所折服，虽然未获当日试驾的最低油耗奖，却也意味着，拥有这款第七代伊兰特的用户，可以为将来的日常用车省下一笔不小的开支。
4、第七代伊兰特定位高颜值智能家轿，面向看中高颜值，偏好智能科技（含辅助驾驶）的人群，与卡罗拉等日系车正面竞争。
5、Kappa 240T GDi高功率发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号，最大功率103kW，最大扭矩211N·m，在提供强劲动力的同时，百公里综合油耗仅2L。
6、而在试驾结束之后，油耗也是达到了5L/100Km的出色表现。当然，如果硬要挑刺，第七代伊兰特也是有不足的，譬如它的噪音控制其实比较一般。尤其是在速度达到90码以上，可以感受到明显的胎噪和风噪，并且后排感受更加明显。
途达2020款试驾评测怎么样?
1、款途达七座试驾评测如下：外观方面，多边形的进气格栅采用倒梯形的设计风格，黑色编织样式的中网，看起来极具硬派气息。前大灯组棱角协调，发动机盖上凸起的直线彰显了质感。
2、在外观方面，2020款 途达 5L采用经典日产家族前脸造型，黑色网格状进气格搭配大面积的镀铬装饰，看上去精致而大气，车身尺寸较大，D柱布置靠后配合方正的车身设计，给该车争取到了很大的内部空间。
3、日产途达在国内的发展史并不长，推出的时间甚至晚于哈弗H9，不过凭借其过硬的产品力，在二十万这个级别中的硬派越野SUV领域占有一席之地。目前日产途达已更新至2020款，共有6款配置车型，指导价区间为198万-283万元。
北京现代瑞纳2019款试驾评测怎么样?
1、新款现代瑞纳试驾：不错的质量，我认为瑞纳在操控方面，现代瑞纳的底盘和悬挂调教相当不错，个人感觉非常适用于家庭使用。
2、新款现代瑞纳试驾1不错的质量，我认为瑞纳在操控方面，现代瑞纳的底盘和悬挂调教相当不错，个人感觉非常适用于家庭使用五米左右的转弯半径，在转弯时表现相当灵活2新瑞纳整体造型较为紧凑，前翼子板处的转向灯。
3、款现代瑞纳口碑，个人觉得挺好的：作为现代旗下的一款入门级家轿，瑞纳的名号早就火遍了大江南北。
4、款北京现代瑞纳车型还是很不错的：北京现代瑞纳内设计简约而时尚，上深下浅的配色完全符合目前主流的配色。瑞纳的中控台设计依然延续了韩国车型的简洁大方，整体感觉很温馨、很家庭。
5、款现代瑞纳配置：仪表盘很简洁，但黑底白字的设计看起来很清晰，没有炫目的感觉。
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