摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甲克虫二手车价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍甲克虫二手车价格的解答，让我们一起看看吧。十万公里甲壳虫值得买吗？2010款... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甲克虫二手车价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍甲克虫二手车价格的解答，让我们一起看看吧。
十万公里甲壳虫值得买吗？
不建议购买。
甲壳虫目前是处于销售阶段，但其生产线已经是停止制造并且进入消化库存的阶段，可以说一旦甲壳虫的库存销售完之后就再也不会看到新甲壳虫的身影；即便是在二手车市场上有不少二手甲壳虫的信息，但当车辆真正意义上没有新车提供后也会影响其二手车的价格，相信会有一个小幅度增长的趋势。
2010款新甲壳虫二手值得买吗？
2010款新甲壳虫二手值得购买。
甲壳虫是大众公司非常经典的一个车系，多年以来一直都沿用着当初的设计风格，在众多车型中是非常少见的，也是非常难能可贵的，所以这个车型一直有固定的追随者，新款甲壳虫的内饰设计比较新颖，动力系统并没有追求运动性能，反而更加好开，还是非常不错的，值得购买。
大众甲壳虫最好年份？
2010年的好。
甲壳虫在二手车市场上前五年的保值率分别为73%、63%、57%、49%、43%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，甲壳虫在前两年高于平均标准，其保值属于中等水平的车型。
甲壳虫的消费者多数是因为受其历史的情怀影响，毕竟对于这样一款没有国产型号，全都是进口车型的甲壳虫用来日常代步的话价格上并不理想；因此如果是对于甲壳虫依然存在不变的情怀以及受其可爱外观的影响可以考虑选择甲壳虫，同时因为其原先庞大的市场流通量，并不用担心后期的维修保养费用等问题，但若对车辆持舒适实用需求的话并不建议入手甲壳虫，根据个人需求而选择。
二手甲壳虫维修费用？
甲壳虫在市面上的保有量也不少，也是一款老车型，零部件还是不少的。
停产的车型相对于在售的车型，零部件略少，但毕竟是老车型，换部件还是比较容易更换的。
买二手甲壳虫需要注意哪些问题？
1，看年款车型（年款比较久的便宜，年款新的贵）
2.年款久的，比如第二代甲壳虫，2010年份的，就要注意发动机是不是会渗油，会不会烧机油，全车配件塑胶老化情况
3.变速箱是不是有问题，挂挡是否平顺
4.根据前车主的驾驶习惯去判定车是不是保养的好，保养好，2010的最为代步，可以入手，如果手头钱多可以入手年限比较新的，
