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今天给各位分享汽车车噪评测的知识，其中也会对汽车噪音实测进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、宝马x3噪音测试2、... 今天给各位分享汽车车噪评测的知识，其中也会对汽车噪音实测进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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宝马x3噪音测试
1、宝马x3的评测噪音值：怠速是为39声贝；60km/h为51声贝；80km/h为50声贝；120km/h为64声贝。
2、整体隔音性能不错，车内噪音不明显。华晨宝马X330i在全制动时，车身整体姿态非常稳定，318米的100-0km/h制动距离也算是优秀。制动力释放均匀线性，ABS介入速度非常迅速，脚感不突兀。60-0km/h制动距离18米。
3、宝马x3的实测噪音值：怠速是为39分贝；60km/h为51分贝；80km/h为50分贝；120km/h为64分贝。
4、没啥感觉，自己和家人没怎么注意这种东西，车内噪音：胎噪还行，比以前开过的宝马好，我轮胎是倍耐力P7，我感觉还是可以的，风噪有些。
你了解车噪吗?
1、路噪：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递）。
2、空空气噪音一是风噪声，即车身周围气流分离引起压力变化而产生的噪声；二是漏风，或者说吸气声，是车身周围的气流与驾驶室内的吸气和车身缝隙相互作用产生的噪音；三是其他噪声，包括空腔共振等。车身结构噪音。
3、公交车上的噪音不仅会影响人们的身心健康，还会影响司机的情绪。人们常说音乐可以缓解工作压力，减轻生活压力，预防各种慢性病等等。另一方面，噪音不仅对人们的正常生活和工作造成很大干扰，还会影响人们的谈话和思维，引起烦躁和无反应。
4、对付这些噪音我们可以采用两种方法： 第一种就是从根本上把让噪音消失或者变小，要从根本上消除噪音首先我们先来了解下汽车的噪音到底来源于哪里呢？有针对性地找出车上不同的噪音来源，才能对症下药，治“噪音”，才能药到病除。
大众新polo隔音效果怎么样,新polo车内隔音测试
1、针对发动机噪声没法从源头上降低发动机噪声得话，能够在发动机盖应用隔音原材料，发动机上一般也会出现隔音胶，各支点也是有硫化橡胶较少振动噪声。能够从隔绝噪音传到汽车驾驶室的方式降低噪音。
2、polo上了80公里后噪音都在70左右。不过开到145公里噪音也是78没到80，自己在办公室测试噪音48分贝，到polo车里没有点火关闭门窗后噪音30，阻隔10分贝。
3、对大众Polo进行噪音实测，测试结果在水泥路面120km/h时77分贝，80km/h时70分贝左右。行驶时噪音的大小直接决定舒适性，新Polo噪音抑制能力还算不错，低速时发动机转速比较小。
4、大众POLO的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
5、透气性也不错，况且这个级别也没几个配置真皮座椅的，polo的隔音降噪也很好，比我朋友的飞度强了真的不止一点点，并且行驶起来底盘很厚重，比日系车轻飘飘的感觉好的不是一点半点。
6、如果觉得汽车原车隔音效果不好，可以后期做一下全车隔音降低整体噪。全车隔音需要做后备箱、地板、车门、顶棚以及挡火墙U槽隔音，做完后可以降低胎噪、路噪、风噪、发动机噪音等，有效提升行车的舒适性，改善音响质量。
买车求安静,测了400多款车,这几款隔音效果超赞
1、因此这款车的隔音也延续着沃尔沃一贯的优秀表现，同时这款车还是一款混合动力跑车，搭载最大马力为326马力的0L双增压发动机+功率为170kW的永磁同步电机，因此在中低速下，整个噪音生产就会比较少。
2、别克昂科威。作为一款30万左右的SUV，昂科威不仅外观大气，空间巨大，车内采用大量隔音棉和降噪技术。其隔音和噪音效果也是非常突出的。丰田凯美瑞。
3、CTK隔音产品的产品线非常齐全，产品有止振隔音产品、隔音吸音产品、隔音隔热产品，这些产品都有不同等级可供消费者根据自身静音要求自由选择。
4、昂科威：别克昂科威各方面表现都算不错，最重要的是空间大，隔音效果也非常好。这款车的配置也很丰富，算得上一款表现均衡的SUV。
5、事实上，你可以看到，一般紧凑型车型不太注重隔音效果。换句话说，低价车型通常隔音效果不好。此外，车型的价格不低，但NVH一般来说，这种车通常与它们的品牌基因有关。这些品牌大多不太注意NVH性能。
领克01隔音效果怎么样
1、领克01评测噪音，待速为34分贝，60km/h为57分贝，80km/h为60.1分贝，120km/h为63分贝，评测数据信息不低，可是体验上发动机的噪音和地面的噪音都非常显著。
2、从外观设计上看，领克01的线条流畅，视觉效果十分好看。而在驾驶方面，领克01的动力输出平稳柔和，属于偏中庸型的加速性能。在油门的响应上表现也较为平稳，极少有突然跳动的情况。
3、经过上路测试发现领克01的胎噪与风噪比较明显，那么给他做一个针对胎噪和风噪的隔音体验方案 主要做车门和前轮毅叶子板部分，车门隔音可以降低门板共振噪音，阻隔吸收部分风噪。
4、领领克机舱隔音棉的主要作用是吸收和降低噪音，提高驾驶的舒适性。如果去掉隔音棉，会导致噪音增大，影响驾驶的舒适性和安全性。隔音棉还具有保温和隔热的作用，可以保持机舱内部的温度稳定，提高车辆的舒适性和节能性。
5、虽然领克01对发动机、轮胎等噪音做了很多精心的处理，但对于看中安静氛围的驾驶者来说，还有进步的空间。
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