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今天给各位分享汽车燃油经济性评测方法的知识，其中也会对汽车燃油经济性怎么算进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、汽车油耗计算的方... 今天给各位分享汽车燃油经济性评测方法的知识，其中也会对汽车燃油经济性怎么算进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、汽车油耗计算的方法有哪些
- 2、五种常用的汽车燃油经济性测试方法有什么优劣势?
- 3、汽车燃油经济性的评价指标?
- 4、汽车燃油经济性的测定法则
- 5、车辆的动力性、燃油经济性及平顺性怎么判断?
- 6、汽车的技术经济指标有哪些?
汽车油耗计算的方法有哪些
1、汽车油耗计算公式。方法一：油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗，这种方法最简单也最不精准。而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确。
2、业余计算方法1：油价8/升石油成本/石油价格=总共使用了多少汽油（500/8=75升）总油耗/10=车辆100公里油耗（75/10=35/100公里油耗）那么0.0735就是每公里油耗。
3、JIAZHAO）业余计算方法二：所耗油量：100/5=13升 油耗：14/130*100=1升/百公里，即每百公里油耗为1升。省油的车啊...有一个相对比较准确计算油耗方法：加油至跳枪，将里程表回零。
4、业余计算方法2：油耗：100/5=13升 油耗：14/130*100=1升/百公里，即每百公里油耗为1升。节油汽车...有一种相对准确的方法可以计算油耗：快点，跳枪，把里程表归零。
5、有一个相对比较准确计算油耗方法：加油至跳枪，将里程表回零，第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。之后按这个方法，可以比较准确地计算出每次的油耗。
五种常用的汽车燃油经济性测试方法有什么优劣势?
1、汽车燃油经济性，一种是直接计量燃油消耗的试验方法，一种是通过碳平衡原理通过尾气分析确定燃油的消耗的方法。直接计量油耗的方法主要是通过流量计和速度计，通过里程和速度测量来确定平均的油耗。
2、汽车燃油经济性有两种测定法：一是行驶试验法；另一种是在平坦道路上和一定条件下进行等速油耗试验。等速百公里油耗是汽车在无坡度的平坦好路上以等速行驶时的油耗为等速百公里油耗。
3、道路试验法，实际工况算是比较准确，但要注意燃油流量计的接入不要影响原来发动机的供油和回油。台架试验方法，如果是碳平衡的方法，主要问题在阻力曲线的选择。
汽车燃油经济性的评价指标?
等速油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，得到广泛采用。道路循环油耗。
汽车燃油经济性的评价指标有三个，主要以单位行驶里程的燃料消耗量指标的测试为主。分别是：单位行驶里程的燃料消耗量；单位运输工作量的燃料消耗量；消耗单位燃油所行驶的里程。
汽车燃油经济性是指汽车在使用过程中节约燃油消耗的能力。汽车使用性能的一项主要指标。汽车在一定使用条件下，完成单位运输工作量所消耗的燃油愈少，燃油经济性愈好。
为了评价汽车的燃油经济性，常常选用单位行程的燃油消耗量（L/100km）或单位运输工作量的燃油消耗量（L/100tkm）作为评价。可以参看《汽车理论》等教科书。
汽车燃油经济性的测定法则
1、汽车燃油经济性，一种是直接计量燃油消耗的试验方法，一种是通过碳平衡原理通过尾气分析确定燃油的消耗的方法。直接计量油耗的方法主要是通过流量计和速度计，通过里程和速度测量来确定平均的油耗。
2、测定法则：等速油耗：汽车在无坡度的平坦好路上以等速行驶时的油耗为等速百公里油耗。所谓等速还要计入以不同车速等速行驶的情况，不同车速的等速行驶，百公里油耗不同。
3、在我国及欧洲，汽车燃油经济性指标的单位为L/100km，即汽车行驶100km所消耗的燃油升数，其数值越小，汽车燃料经济性就越好，汽车就越省油。
4、汽车燃油经济性有两种测定法：一是行驶试验法；另一种是在平坦道路上和一定条件下进行等速油耗试验。等速百公里油耗是汽车在无坡度的平坦好路上以等速行驶时的油耗为等速百公里油耗。
车辆的动力性、燃油经济性及平顺性怎么判断?
汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定：最高车速；汽车的加速时间；汽车所能爬上的最大坡度。
汽车的五大基本性能是动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性。以下是对其的扩展介绍：动力性：汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度来表示。
经济性：用百公里耗油数量评价。平顺性：客车对路面传递到车身上的冲击、振动给予衰减能力；测试平顺性需要专门仪器。评价指标用加速度加平方根值；等效均值及降低舒适性界限三个指标的任一种评价。
汽车的技术经济指标有哪些?
车辆的技术经济指标主要有：自重、载重、总重、自重系数、容积、比容积、比面积、构造速度、轴重、每延米重。
运输企业的主要技术经济定额和指标包括：新车燃料消耗定额、轮胎行驶里程定额、轮胎翻新率、车辆平均技术等级、车辆完好率、车辆维护与小修费用定额、车辆大修间隔里程定额、发动机大修间隔里程定额等。
汽车的主要性能包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、排放污染及噪声。
汽车的主要技术参数有：尺寸参数 长，宽，高，轴距，轮距，前悬，后悬，最小离地间隙，接近角，离去角，转弯直径，通道圆与外摆值。
动力性 汽车的动力性是指发动机有效功率、有效转矩在汽车运行时的表现，主要包括汽车的最高行驶速度、加速性能、最大爬坡能力和牵引能力。经济性 汽车的经济性是指完成-定的工作量所消耗的成本。
主要参数有：质量参数（单位：kg）①整车装备质量。车辆装备齐全，加足燃油、润滑油和冷却液，并带齐随车工具、备胎及其他规定应带的备品，符合正常行驶要求的质量。②最大装载质量。设计允许的最大装载货物的质量。
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