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本篇文章给大家谈谈理想one汽车的评测，以及理想one评测汽车之家对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、理想one的保值率2、... 本篇文章给大家谈谈理想one汽车的评测，以及理想one评测汽车之家对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、理想one的保值率
- 2、理想ONE真实口碑
- 3、【粉丝测评官】诗和远方:准车主深度测评理想ONE
- 4、【乐见试驾】理想ONE:一个令人难以抗拒的“增程式”解决方案
- 5、优雅与智慧并存,理想ONE试驾感受
- 6、理想ONE性能测试:理想续航照进焦虑现实
理想one的保值率
1、首先是它的保值率，本田CR-V的保值率三年778%，这个保值率已经超过了奥迪A6L。虽然本田CR-V的低配版还是手动挡，配置更是无法和丰田RAV4相提并论，但是价格相对也便宜一些。
2、自主品牌保值率层面，五菱、宝骏、奇瑞品牌保值率涨幅较大，相反，长安品牌保值率则降幅较大，而荣威、比亚迪等传统厂商的保值率目前要高于蔚来。
3、第三名、理想ONE 三年保值率：73 理想ONE从去年开始，销量就一路走俏，甚至拿下过细分市场销量冠军。增程式动力，没有里程焦虑又能上绿牌，对于许多城市精英而言，是个不错的选择，六座布局大空间，具有较强的家用属性。
4、理想one保值率 据相关数据显示，LiONE的年度保值率高达905%，是目前众多新车公司中最高的保值率车型。38万元的LiONE，年折旧只有1-3万元，远高于排名第二的蔚来ES688%保值率。
5、领克排名第四位，三年保值率达到58%，领克做足了小而精，在高端市场已经站稳脚跟。而理想排名第五位，三年保值率达到55%，虽说理想饱受争议，但销量和保值率都超过蔚来和小鹏。
理想ONE真实口碑
1、在外观设计上，理想ONE的表现很不错，整车的外轮廓设计给人以一种敦实沉稳之感，因此看起来也是颇为大气的同时理想ONE规整的车身造型也有利于车内乘坐空间和储物空间的合理安排，再加上足够给力的车身尺寸，使得理想ONE可以。
2、驱动动力加速性强，传动灵敏Li one 理想汽车是第一款车型，大家对它的评价褒贬不一，但Li one在主要方面没有问题，不像前段时间 特斯拉 中控屏停机，整体来说还是对得起消费者的理想汽车口碑怎么样综合口碑还不错。
3、靠谱。质量方面：理想ONE采用了宁德时代的三元锂电池，该续航长，电池耐用。口碑：理想one汽车是一个豪华智能电动车品牌，实用性强，性能好，发展多年已经上市，在客户群体当中有着良好的口碑。
4、理想汽车口碑怎么样 当李one第一次进入市场时，购买它的车主们意见不一。有人认为内部塑料感觉很坚固。除了四屏联动设计，其他地方都缺乏技术。车内空间宽敞，后备箱容积大。
【粉丝测评官】诗和远方:准车主深度测评理想ONE
1、理想ONE更多的面向有家庭有孩子喜爱大空间的居家男士。
2、选车理由 选择理想one其实是一个缘分，之前在视频上看到这个车，然后就想到我们平时在市区开油车其实还不如开电车实惠。
3、理想ONE的底盘缺乏一些厚重的高级感，对于路面上小振动的过滤不是很彻底，经过一些大的颠簸时，余震也比较多。动力0低功率水平。油耗综合路况优势不明显，工信部8L，各种中大型suv工信部综合油耗也就8-9L。
4、我那 理想ONE （ 查成交价 | 车型详解 ）车主同事sunny哥就是其中一员，sunny哥认为30万级自主品牌中型SUV里， 理想ONE 绝对是出类拔萃那辆，曾扬言谁不服可以“来战”。
【乐见试驾】理想ONE:一个令人难以抗拒的“增程式”解决方案
1、在安全配置上，理想ONE搭载了12个超声波雷达、5个高清摄像头和一个毫米波雷达，具有L2级别高级辅助驾驶功能，可以实现AE8自动紧急制动、前向碰撞预警、全速域自适应续航、车道保持、盲区检测和道路限速识别等功能。
2、作为一款增程式电动车型，2020款理想ONE虽然搭载的是一台拥有着96kW的2L三缸发动机，但是它的主要作用是用来给电池充电的。真正起到驱动作用的则是它前后的那两台电动机。
3、所以，当理想ONE出现时好多人还以为是个什么新技术。不过，理想ONE以新势力造车身份出道，没有过多的偶像包袱，在解决温饱之前也无暇顾忌更长远的发展规划。
优雅与智慧并存,理想ONE试驾感受
虽然理想ONE的车身长达5030mm，但是修长的车身并没有让理想ONE的操控变得拖沓，反而得益于理想ONE不错的整体调校，这款车型开起来还是与常规的SUV车型没有差别的。
李ONE的整体调校趋于舒适。在舒适模式下，悬架可以很好地过滤石板路等细微颠簸，但对于起伏较多的沥青路等路况，路面的起伏在座椅上体现得很明显。
理想ONE的很多细节都很贴心，我举个小例子：这台车的第三排放倒后，背后有两条用于拉起第三排座椅靠垫的黑色绳带，这个绳带与第三排靠背背部居然设计有个粘钩，日常不用的时候粘在那，不至于随车甩动，避免轻微的异响，这就是细节。
整体调教极具任性，不同于其它同级车型给人坐“大船”的感觉，相反，理想ONE对于大小震动都很有韧性的化解，再配合上整车不错的隔音效果以及后排勿扰模式的帮助下，相信我，在后排你同样可以美美的睡上一个回笼觉。
理想ONE性能测试:理想续航照进焦虑现实
1、关于后期大众是否会接受挑战，挑战结果又会如何，我们尚不得知。但值得一提的是，就理想的市场表现来看，理想ONE在新能源中大型SUV细分市场中一直表现不错。
2、日前，买车网获悉，理想汽车将在2020年2月末、3月末、4月末，每月将进行一次OTA升级，理想ONE也将具备全新的功能和更强的性能。整个春季OTA提升项目如下。
3、月15日，一辆理想ONE的测试车在河北固安发生双车交通事故，理想ONE在掉头的情况下，与后方超车车辆发生碰撞。后方车辆以约90km/h的速度车头直接撞击理想ONE左前轮部位，致使理想ONE左前轮出现了断裂的情况。
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