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汽车之家冠道噪音评测(本田冠道噪音到底大不大)

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本篇文章给大家谈谈汽车之家冠道噪音评测,以及本田冠道噪音到底大不大对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

汽车之家冠道噪音评测(本田冠道噪音到底大不大)
(图片来源网络,侵删)

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本田冠道底盘太硬,噪音太大

1、缺点:噪音较大本田冠道370的隔音效果一般,高速行驶时会有较大的风噪和胎噪,影响乘坐的静音性能悬挂较硬冠道370的悬挂系统相对较硬,对于路面不平的情况,乘坐舒适性会受到一定的影响。

2、可以发现本田冠道0t噪音的确是存在的,不过经过测试之后发现,本田冠道0t在行驶的过程中实际上噪音还是比较低的,而且主要的来源是本田冠道0t的发动机,在静止的情况下是有噪音存在的,总的来说表现还是很不错的。

3、本田的噪音问题主要来自底盘,底盘发出的 轮胎 轰隆声比较大。但是因为基础很低,稍微动一下就能有立竿见影的提高。

试驾新款本田冠道!大五座SUV的“门面担当”,改款后还香吗?

1、再说说在NVH方面,新款冠道厂家在宣传时特别宣传新车加入了ANC主动降噪功能。但在说哥的试驾过程中,感觉跟大部分本田车型的噪音抑制效果差不多,并没体验到该功能带来隔音降噪体验。

汽车之家冠道噪音评测(本田冠道噪音到底大不大)
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2、随着外观的提升,更丰富的配置,此次中期改款后的冠道完全坐实“大五座SUV”这个称号。

3、随着二胎政策全面放开,国内七座车型的火爆程度一直有增无减,就在厂家绞尽脑汁研发各类7座车型时候,广汽本田则另辟蹊径,在市场中推出了冠道这款大五座中型SUV。

4、此次改款,新款冠道也到来了满满的诚意,针对车主们反馈的一些建议,对产品进行了升级优化,让新款冠道在高级感和性价比方面有更出色的表现。

5、外观沉稳厚重 刚才提到,作为中期改款车型,这次新款冠道在外观方面并没有什么变化,还是和上款车型一样,采用本田最新的家族式设计语言。机盖上的线条轮廓分明,巨大的镀铬饰条依然得以被保留。

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本田冠道车好不好

1、本田冠道这款车质量还是可以的这款车性价比高,体验流畅车的稳定性减震性安静性都很好,转弯时整车刚性很好,侧倾不大她的储物间空也是一大亮点现在人们非常重视房间的舒适性空这款车无疑会给人一种在房间。

2、冠道销量不好的原因,最主要的一方面便是机油增多的问题,要知道15T动力车型肯定是最畅销车型,但是偏偏出现了发动机机油增多的现象广汽本田曾发布信息,表示机油增多现象不会造成发动机损伤或寿命下降,不过为了消除用户疑虑。

3、在这一点上,本田冠道恰恰表现得非常优秀。首先,其悬挂系统采用了经典的McPherson式设计,可以有效支撑车身,并减少车身的晃动。

给成功人士推荐一款豪华大五座SUV,广汽本田冠道值得拥有

1、本次广汽本田打造的“新驾势旗舰SUV”新款冠道,依旧为广大用户提供了370 TURBO和240 TURBO两种动力的车型。

2、本田冠道。全平的后排地台,宽度能让你躺下睡觉,在绝对空间上是完全没有问题的。长安CS75Plus。长安CS75Plus虽然只是一款紧凑型SUV,但是它的后排同样很“摊条”。雪佛兰探界者。

3、而本田正好抓住了这一契机,推出一款豪华大五座车型,再加上本田良好口碑的加持,冠道无疑会成为大多数成功人士的首选。

4、新冠道是一款旗舰SUV,可以在运动和静止中享受奢华品质。这种奢华的空间质感,让你以舒适的姿态,优雅从容地掌控方向。在4858mm超长机身打造的豪华宽敞的客舱中,不仅可以享受感官盛宴,还可以获得华丽的风格和触感。

5、座椅采用柔软的打孔荔枝皮,座垫和靠背的填充都非常柔软厚实,妥妥地是大沙发的质感。当然,冠道这台车不仅仅局限于“大五座SUV”这个标签,它还是广汽本田产品阵列中的旗舰车型。

6、广汽本田冠道长4816毫米,宽1942毫米,高1669毫米,轴距2820毫米简介冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV,于2016年10月29日在北京宣布正式上市冠道拥有宽奢的内部空间及超越同级的高端价值外观本田冠道外观从Conc。

冠道的隔音效果怎么样?行车噪音大不大?

广州本田在冠道上采用的一系列对策确实合理遏制了风噪,但行车时发动机的音效也是较为显著。

另外,新款冠道也在主动降专噪系统上面更进一步,通过追加了属后排的噪音采集麦克风,优化运算逻辑等手段提加强了ANC系统的能力,让车辆行驶更加安静。

这是正常现象。它可以隔音,也可以换成更安静的油。冠道配备ANC主动降噪系统,采用大量吸音隔音材料等。通过发动机、车身甚至轮毂的降噪设计,达到了媲美豪华车的静音性能。

新款冠道的隔音是我所开过的本田车中最好的一款,风噪、路噪、胎噪几乎都被隔绝掉了。

你好根据你的描述,而这车的最大优势就在于其内部宽敞的空间,5座SUV却拥有着7座的大空间,这也是消费者对冠道情有独钟的原因所在。

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