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今天给各位分享汽车商务舱评测的知识，其中也会对汽车商务座是什么意思进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、【车问大师】大众迈腾VS... 今天给各位分享汽车商务舱评测的知识，其中也会对汽车商务座是什么意思进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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【车问大师】大众迈腾VS红旗H5,谁才是“最强商务舱”?
虽然大众迈腾在外观和内饰方面都没有什么太大的亮点，但好在它足够沉稳，适合出入一些商务场所，并且在动力和驾驶感受方面，大众迈腾的那种德系质感真的很不错，如果你有商务需求并且还想要一款有一些驾驶乐趣的车型，那么大众迈腾更加适合你。
轴距长，空间大，H5轴距2875mm，迈腾2871mm，在同级别车中是最长的，即便是加长的迈腾也无法跟H5相比。
该车配备了BOSE音响、触控式空调面板、全景天窗、后排出风口等配置。更进一步的增强了车主驾驶车辆的乐趣以及体验。【免费获取底价】想要了解更多关于红旗H5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。
为什么说买GL8陆上公务舱,不如买奔腾M9,看完就明白了
1、从动力性能上看，也是奔腾M9略微占优，它的零百公里加速可以跑进9s，这对于一款中大型MPV来说已经非常难得了。
2、对比别克GL8陆上公务舱的常规驾驶模式，稳定性更好。【奔腾M9】结束语：不可否认，作为中大型MPV市场的一员老将，别克GL8陆上公务舱所呈现出的产品力非常均衡。
3、首先，奔腾M9配备的是前后双高避震独立悬架，在硬件上就胜过GL8的非独立后悬，为出色的乘坐舒适性奠定了基础。（奔腾M9内饰）其次，奔腾M9标配全三排皮质包覆座椅，厚重感、包裹感、支撑感都比较不错。
4、别克GL8的销售人员只能说：臣妾做不到，做不到并不是因为GL8不够好，而是价格上接受不了，所以很多有着高要求的小老板，逛完了别克店，最后还选择一汽奔腾M9。
5、在科技配置方面，别克GL8陆上公务舱相对没有亮点，整体功能和各方面表现感觉是上一个时代的产物。相比之下，传祺M8和奔腾M9还是比较丰富的，这里就不展开细说了。
6、米2的轴距表现市面上很难有同价位MPV能与之抗衡，放眼合资品牌，同为售价20多万的别克GL8 陆上公务舱凭借多年积累的口碑和知名度，也会对一汽奔腾M9产生不小的威胁。
gl8陆尊和公务舱区别是什么
1、轴距不同：gl8陆尊的轴距为3088mm；商务舱轴距3088mm。发动机不同：gl8陆尊搭载0T变缸涡轮增压发动机，最大功率174kw，峰值扭矩350nm；商务舱搭载0T4缸涡轮增压发动机，最大功率174kw，峰值扭矩350nm。
2、若用于商务接待，陆尊更加合适。因为陆尊更加高级，无论是后排配置、内饰设计还是外形方面，陆尊比陆上公务舱更加有优势。同时陆尊在后排配有小桌板和电脑充电插头，更加符合办公需求。
3、产品定位不同。别克GL8陆上公务舱树立宜商宜家的MPV新典范，而别克GL8 ES陆尊定义大型豪华MPV新标准。底盘架构不同。别克GL8 ES陆尊基于全新纯正MPV架构打造，而别克GL8陆上公务舱则依旧使用上一代GL8底盘架构。
4、陆尊和陆上公务舱区别 这两款车外观不同，陆上公务舱延续了上代的胖头鱼设计，陆尊则采用了新的外观设计。陆上公务舱的后悬架使用了扭力梁悬架，陆尊的后悬架使用了多连杆独立悬架。并且陆尊的配置要比陆上公务舱更高一些。
陆尊和陆上公务舱不同之处
陆上公务舱和陆尊区别是：尾灯不同：陆上公务舱是四个近似长方形的尾灯；陆尊尾灯是三个圆形组成的。打造平台不同：陆上公务舱基于SGM258平台打造；陆尊基于SGM358平台打造。
这两辆车的外观不同。陆上公务舱延续了上一代胖头鱼的设计，而陆尊则采用了新的外观设计。陆上公务舱后悬架采用扭力梁悬架，陆尊后悬架采用多连杆独立悬架。陆尊的配置高于陆上公务舱。
这两款车外观不相同，陆上公务舱延续了上代的胖头鱼设计，陆尊则使用了新的造型的设计。陆上公务舱的后悬架使用的是扭力梁悬架，陆尊的后悬架使用的是多连杆独立悬架。而且陆尊的置配要比陆上公务舱更高壹些。
【太平洋汽车网】gl8陆尊和公务舱区别：陆尊的配置要比公务舱更高，并且价格也是更贵的。
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