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400公里实测汉EV,性能绝不是终点,自主豪华新能源车终现新标杆
汉EV还是中国首款搭载博世IPB集成制动控制系统的新能源轿车，高成本的Brembo四活塞卡钳和固特异245/45 R19轮胎的配合，使得汉EV四驱高性能版旗舰型时速百公里刹停距离为38米，据统计是全球同级别新能源轿车最短刹车距离。
上周末，万众瞩目的比亚迪汉终于出现在大众视线当中，汉EV综合补贴后售价区间为298万元-295万元。这一次比亚迪终于将它积攒的大招拿出来了，那就是最新研发的全新一代磷酸铁锂“刀片电池”。
作为中国汽车行业的标杆企业，比亚迪自创立以来始终坚持自主研发，不断探索技术创新之路，成为中国新能源汽车领域的领军者。比亚迪汉EV就是该公司在技术研发方面的一项重要成果。
续航方面，汉EV没有明确进行公布，但是从工信部中获悉，汉EV会根据车辆版本的不同提供550km（四驱）以及605km（两驱）的综合续航里程。
选车3+2:这才是国产高端品牌该有的表现,领克03优缺点简析
在保障一定支撑性的前提下，我手里这辆领克03面对任何颠簸、减速带都可以柔韧地化解冲击。有支撑、有隔绝感、有高级感并且干脆，这是我对领克03底盘的概括。 不过，NVH控制往往需要付出一定的“代价”，领克03牺牲的就是重量。
不仅如此，领克03的车机芯片已经升级为了全系标配高通骁龙8155芯片，这是目前国内最高端的智能芯片，而系统方面，领克刚刚发布了专门用于匹配骁龙8155芯片的领克OS N，相信在体验方面会有更快的升级。
对于一台紧凑型车而言，领克03的后排空间只能称得上够坐。内饰设计方面03延续了01的精致感，在内饰做工和材质搭配上领克03和同级别合资车比优势还是很大的。
安全性能突出，领克汽车在碰撞测试中表现出色，其中领克03荣获C-NCAP五星安全评价。驾驶体验良好，领克汽车基本上做到了不在操控性和舒适性之间做出太大的妥协。
高端纯电轿车如何选高合HiPhiZ对比特斯拉ModelS
舒适性配置方面，高合HiPhi Z能够提供真皮包裹，并可以提供多向的座椅电动调节和按摩功能，内部舒适性颇高。尾部方面，高合HiPhi Z通过可升降的扰流板、贯穿式LED灯带、ISD智能交互灯等科技性配置，来提高尾部的可辨识度。
高合HiPhi Z的定位是纯电超跑，延承了高合汽车一贯的极致性能与极致豪华，在舒适体验、智能配置、操控性能、动力性能等多方面，都拥有超越同级车型的优势，全方位展现出了高端新能源车应有的实力。
如此一来，HiPhi X的直接竞争对手（新能源品牌中）就锁定在了特斯拉Model X以及蔚来ES8上面。
高昂的价格：高合HiPhi Z的价格相对于其他电动汽车来说较高，这使得它成为只有富裕阶层才能负担得起的奢侈品。对于普通消费者来说，购买一辆高合HiPhi Z可能需要花费大量的资金，这对于大多数人来说是不现实的。
高合HiPhi Z虽然定位为中大型车，但它整体设计更像是一台跑车。其配备了前/后双电机，总功率494kW，总扭矩820N·m，CLTC纯电续航里程为705km。官方0-100km/h加速时间仅为8s，从参数上看，也确实达到了跑车的标准。
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