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今天给各位分享飞行家汽车评测直播的知识，其中也会对飞行家 汽车之家论坛进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、试驾国产林肯飞行家,... 今天给各位分享飞行家汽车评测直播的知识，其中也会对飞行家 汽车之家论坛进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、试驾国产林肯飞行家,双涡轮V6给力,静谧舒适不输BBA
- 2、试驾全新林肯飞行家:全系V6+10AT的美式野性与优雅
- 3、林肯飞行家PHEV性能测试:80多万买的大林肯真的好吗?
- 4、实拍林肯飞行家,355马力配3.0T+10AT!车长超5米!
- 5、林肯飞行家测评,搭载3.0L发动机,最大马力355PS。
- 6、实拍解析美式豪华极致体验——林肯飞行家
试驾国产林肯飞行家,双涡轮V6给力,静谧舒适不输BBA
从目前的市场来看，同级车中V6双涡轮并且搭载10AT的车型并不多，而国产之后飞行家的价格也更加亲民，对于一些有商务需求的车主来说，国产的飞行家这样的颜值、价位、配置、动力以及舒适度都表现不俗的车，完全满足他们的需求。
不过在试驾完这台国产版林肯飞行家之后，我的看法有了一些改变，原来美式豪华大SUV不仅有实在的一面，真讲究起来那叫一个细致。
林肯飞行家诞生于纵置后驱的CD6平台，全系标配了0T？V6双涡轮增压发动机，最大功率261kW，最大扭矩553N·m，与之匹配的是一台10AT变速箱。需要注意的是，国产版本并没有插电混合动力车型，比较遗憾。
在国产林肯飞行家发布之后，我们就第一时间对它进行了静态体验，结论是总统版配置超高，并且就连中配也比德系中大型SUV高配配置更丰富，所以从静态体验来看它非常具有品价比。
试驾全新林肯飞行家:全系V6+10AT的美式野性与优雅
飞行家的一大卖点是全系标配0T V6+10AT。这套强悍的动力甚至是“逆势而为”——对比竞品，即使是中大型级别，也几乎全部采用0T版本入门，以拉低入门款价格，也有车型全系只有0T版本。
不过在试驾完这台国产版林肯飞行家之后，我的看法有了一些改变，原来美式豪华大SUV不仅有实在的一面，真讲究起来那叫一个细致。
在去试驾这款全新林肯飞行家前，同事对我说你会喜欢这款车的，现在看来确实如此，无论是外观还是内饰都让我眼前一亮，将美式SUV的豪华感表现得淋漓尽致，并且国产后还多了很多精致细节。
林肯飞行家PHEV性能测试:80多万买的大林肯真的好吗?
整体来说，飞行家PHEV外形偏大气，设计的细节到位，内饰较豪华、功能丰富。
动力方面，飞行家提供0t(双增压)和0tPHEV插电式混合动力两种动力，使飞行家成为林肯品牌中第一个提供插电式混合动力车的车型。燃油版的最大功率为261kW(355Ps)，峰值扭矩为553Nm。
在国产林肯飞行家发布之后，我们就第一时间对它进行了静态体验，结论是总统版配置超高，并且就连中配也比德系中大型SUV高配配置更丰富，所以从静态体验来看它非常具有品价比。
林肯飞行家是一辆让人越开越喜欢的一款车，豪华感强、空间够大、配置够丰富、动力够强劲几乎挑不出什么缺点。
在售的2021款全系分为两个版本，官方指导价保持在30.98-358万元之间。本次解析对象：2021款 5T 四驱 e雅版，售价358万。先从林肯冒险家 PHEV的设计层面来看，沿用林肯家族式设计语言，整体看起来颇为大气高级。
新林肯飞行家独树一帜，大量运用脱胎于飞机机翼灵感的线条设计，从前向后延伸的优雅线条呈现独特的“飞行姿态”，优雅中不乏动感。星辉渐变的进气格栅非常霸气，气场十足，PHEV车型的徽标还采用了蓝底的设计。
实拍林肯飞行家,355马力配3.0T+10AT!车长超5米!
日前，小编在实拍了林肯飞行家，全新林肯飞行家在今年的7月份正式上市，新车推出尊悦版、尊享版、尊雅版、行政版以及总统版共五款车型，指导价为50.98万元-798万元。
售价方面，林肯飞行家的厂商指导价为538-738万元，作为一款中大型豪华SUV这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的，关键全系车型均搭载了0T+10AT的动力总成，我们消费者也不用为动力而担忧。
款长安林肯飞行家的动力搭载的是0T V6发动机，最大功率为355马力，传动系统匹配的是10挡手自一变速箱，该车配备了适时四驱系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、全速自适应巡航和空气悬架等。
动力方面，新车搭载一款0T+10AT的发动机组合，满足国六排放标准，最大输出功率355马力，峰值扭矩为553牛/米，变速箱响应很快，搭配主动降噪功能，行驶在高速基本上没有声音。
林肯飞行家测评,搭载3.0L发动机,最大马力355PS。
1、林肯飞行家的发动机最大功率为355马力。林肯飞行家是林肯汽车推出的一款中大型SUV。因为是豪华车品牌，这款车在动力上有很强的优势。
2、全新林肯飞行家Aviator拥有如此宽大的车身，动力必须要充沛才能与“高大的身材”匹配。
3、营造了较为强烈的科技氛围。林肯飞行家的动力方面，全系搭载0T V6双涡轮增发动机，最大功率355匹马力，峰值扭矩553牛米。匹配了10AT自动变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、增加乘坐时的舒适性。动力上搭载了0T V6发动机，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱，最大输出功率达到了355马力，最大扭矩为553Nm。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、飞行家全系标配了0T V6双涡轮增压发动机＋10AT变速箱，最大马力355Ps，最大扭矩553Nm，参数看起来有点意思。不过，这样的动力总成推动这么大一台车身可以说是十分轻松，给人的感觉当然是动力充沛，底气十足。
6、新车提供的是0T V6进口发动机，匹配的是10挡手自一体变速箱，最大输出功率355马力，峰值扭矩为553N.m，汽车的质量超过了3吨，百公里油耗仅8L，动力输出充沛，油耗控制的很理想。
实拍解析美式豪华极致体验——林肯飞行家
相比德国对手们略显单调、乏味，美系豪华风格总能表达出工业产品之外的那份人性关怀，尤其是林肯这样的高端品牌。
内饰虽然整体看起来朴素不花哨，但用的都是实打实的豪华料。飞行家全系采用最高等级的北美公牛头层皮，要的是自然纹理与亲肤的触感。试乘过程中，体验深刻的是飞行家第二排的“机长座”：舒适，甚至尊贵。
进入林肯飞行家车内，实拍车型搭配红咖棕配色，显得很典雅，但方向盘依旧保留黑色方案，采用真皮包裹，支持电动调节，并且功能非常多，拥有换挡拨片、加热以及记忆功能。
别着急，今天我给大家准备一道纯粹的美式豪华大餐——林肯飞行家。外观：我们这一台试驾车是2022款 0T V6 四驱行政版。
目前林肯在车型在国内的中文命名方式也是十分有趣，飞行家、航海家、冒险家，这样的命名的方式极具美式狂放不羁，奔向自由的风格，充满活力的同时也彰显着与众不同的价值。
驱动形式方面，飞行家除了最低配使用后驱之外，其它车型均配备了四驱系统。总结：国产的林肯飞行家的售价区间为：50.98万至798万以十足的诚意以及纯正的美式豪华之道的展现给更多的用户。
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