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本篇文章给大家谈谈现代4月汽车销量排行，以及2021年4月现代汽车销量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、4月份汽车厂商销量排名... 本篇文章给大家谈谈现代4月汽车销量排行，以及2021年4月现代汽车销量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、4月份汽车厂商销量排名
- 2、4月SUV销量前十,新能源车包揽前四,合资车“衰败”
- 3、2020年4月汽车销量排行榜完整版
- 4、4月第二周汽车销量
- 5、新能源车企4月排名:吉利、理想大跃进,红旗、奔驰闷声发财
4月份汽车厂商销量排名
月销量：26975辆 曾经的销量王者轩逸在4月轿车排名中位列第三位，销量为26975辆，同比增长3%。轩逸是典型合资家用车代表，便宜耐操的轩逸经典更是滴滴司机的“好伙伴”，也带动了轩逸整体销量。
第一名比亚迪，销量为193，902，同比增长81%。第二名是一汽大众，销量为141，012，同比增长79%。第三名是长安汽车，销量为100，637，同比增长87%。第四名是上汽大众，销量为100，023，同比增长97%。
达到了25万辆。其中，SUV销量增长了26%，成为汽车市场表现最好的品种。而从厂商维度来看，上汽集团以49，729辆的销量稳居销量榜首，第二名广汽集团则只卖出了34，891辆车。
吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。吉利博越累计销量47170辆，排名第七位。此外，吉利星越L的销量达到36641辆，排名第十二位。
月1日，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据，4月份销量榜单也随之出炉。
第三名是轩逸，上个月销量为26，975辆，同比上涨3%。作为轿车市场的“常青树”，轩逸是很多家庭用户的首选车型，但随着新能源赛道的出现、自主品牌的崛起，轩逸的市占率逐渐缩小。
4月SUV销量前十,新能源车包揽前四,合资车“衰败”
1、第七名是丰田RAV4荣放，这也是前十榜单中除豪华品牌外唯一剩下的传统合资品牌SUV了。RAV4荣放4月份销量13882辆，同比猛涨498%，这得归功于新RAV4的上市，其他合资SUV也得想办法了。
2、第四名埃安AION Y，其实从今年2月份至今，它已经连续3个月进入SUV销量榜的前10名了，月销量水平也从3万增加到1万辆，这对广汽埃安而言显然是个良好的信号。
3、比亚迪宋新能源以25108辆的批发销量夺得SUV销量冠军，其中宋PLUSDM-i的销量为20181辆。哈弗H6销量16201辆，排名第二位，同比减少42%，这也是哈弗H6今年连续第三个月未能夺得SUV销量冠军宝座。
4、SUV作为中国自主品牌的核心竞争腹地，整个销量榜单可以说相当争气，一方面是比亚迪依然包揽了榜单的冠亚位置，另一方面整个SUV销量榜单仅4款合资车型上榜，排在前五的则只有特斯拉Model Y一款。
5、比亚迪唐新能源排名第十位，累计销量39242辆。在销量前十车型中，中型SUV占据三款车型。吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。
2020年4月汽车销量排行榜完整版
月份轿车销量排名前五位的是日产轩逸、大众新朗逸、丰田卡罗拉、大众新宝来和别克全新英朗。其中，日产轩逸位居榜首，4月份大卖9万多辆，大众新朗逸紧随其后，4月份销量也是不错，当月售出47万多辆。
年4月轿车销量排行前十（单位：辆）轩逸赶超朗逸成为轿车市场4月销冠，英朗在推出四杠机之后，销量暴涨突破3万辆大关，排名进入前三，看来四杠机真香。思域表现不错，进入前五。帝豪是上榜的唯一一款自主车型。
年4月轿车销量排名：第一名 东风日产轩逸官方指导价：98-130 万 销量39058辆，同比上涨17 新款轩逸采用日产家族式设计语言，有着“小天籁”的称号。
Top15国产车与合资车的占比为5：10，而且前10中就有5款国产，这比轿车榜单的就一个帝豪强太多了。
4月第二周汽车销量
据乘联会数据，4月第二周全国乘用车市场零售日均34万辆，同比上涨14%，批发日均61万辆，同比上涨11%，第二周的零售和批发均呈现出强劲的反弹势头。
去年哪吒高销量主要依托低价位车型（10万元左右），不过4月高端车型哪吒S也交付有2237台，上海车展上纯电跑车哪吒GT的上市，预计在5月也能助长一小波销量。
乘联会发布的4月乘用车零售销量数据显示，乘用车零售量达到163万辆，同比增速达到55%，环比增长5%。 从环比数据看，零售销量只是小幅度上升。
值得注意的是，因为销量的“暴增”，理想官方特意在4月期间首次公布了周销量：4月17日—4月23日，理想汽车单周销量达到7200辆，比小鹏、蔚来4月整月的销量都要多。
新能源车企4月排名:吉利、理想大跃进,红旗、奔驰闷声发财
1、首先来看传统自主车企，吉利、上汽乘用车、五菱、长安、长城等车企稍微好一点，单月销量站上了万辆台阶，基本算得上中国新能源市场的中坚力量。不过，虽然月销过万辆，但还是远远不够，销量得继续往上爬。
2、特斯拉比亚迪北汽新能源奇瑞广汽新能源吉利理想小鹏威马长城比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池电机电控及充电配套整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错。
3、新能源汽车前十名品牌特斯拉比亚迪蔚来理想汽车小鹏汽车宏光MINIEV长城欧拉广汽埃安新能源汽车哪吒汽车爱驰汽车一特斯拉 尽管特斯拉负面消息不断，但它是全球电动汽车的引领者特斯拉于2003年7月1日。
4、比亚迪唐新能源排名第十位，累计销量39242辆。在销量前十车型中，中型SUV占据三款车型。吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。
5、比亚迪。比亚迪最早为电池制造商，后加入车企大军，2022年由传统车企变身新能源车企，通过刀片电池、DM-i混动技术、e0平台等建立起了自身优势。零部件自产率非常高，包括车规级芯片也能实现部分自供。
6、第二季度又过了完完整整三分之一了，4月的新能源汽车销量排名逐渐明朗。有上海车展的加持，也因五一小长假的到来，4月份汽车消费有一个不错的表现。
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