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38号车评中心公众微信号
1、号车评中心”公众微信号是:carreview38 38号车评中心是由独立车评人38号美系性能控(李天扬)创立的一档独立制作并在网络播放的汽车评测类节目。
2、颜宇鹏-车言论:新车评网的主编(创始人?),功力很深厚,稿子也很好看。但是每天一句话点评不会听,一般是感兴趣的回复去查找,也可以当做资料库。
3、首先,从销量层面看,整个长城汽车真正意义上的主销车型,只有HM6和F7三款车型,其余车型的销量占比都未达到5%,而哈弗H6这一款车,就为长城汽车贡献了40.7%的销量,单看哈弗品牌的话,H6一款车的销量就占到了一半。
4、关于汽车的公众号有这些:有车以后,汽车行业观察,李老鼠说车,车说,汽车之家精选。
38号车评中心什么样?
新车出来后无数的媒体人对其口诛笔伐收钱的当我没说,像是知名车评人38号车评中心对新一代的宝马3系评价就是超控性全面下降,甚至被其评价为年度最矫枉过正车型,豪华感的提升几乎用了全部机械素质作为代价具体。
号车评中心马自达的车好。根据查询相关***息显示:马自达品牌的车型不错,质量可靠,油耗低,性价比高。
并不专业的民间业余评车自媒体。视频看过几个,测评特别主观而且情绪不适合作为自己买车的参考,但是可以比较了解车的一部分数据。
说一说我选择爱车锐际的前前后后过程!
1、在锐际上市之前,我一直觉得雪佛兰的探界者算是一个不错的选择,0T的发动机和9AT的变速箱,质量还算可以动力也很到位,而且优惠也比较大,性价比还是挺高。但自从锐际上市之后,我对于探界者也失去了兴趣。
2、订车提车的过程就不一一细说了,锐际已经成了我的囊中之物。现在坐等铁牌下来,临牌用着就是爽。锐际的底盘同级别**拿得出手,提车的时候上过升降机,能看到底盘非常平整,悬架关键部位用的是铝合金件,确实厚道。
3、马自达CX-5:这车我觉得最可惜,外形内饰我都喜欢,空间配置也都还可以接受,要不是因为相比起锐际来说动力不够好之外,我真的可能就选择了CX-5了。
4、然后就是锐际和CR-V,锐际的性价比更高,动力也更强,然后又看了一下网上的评价,CR-V就是保值率比较高,另外还有油耗也要低一点。但是CR-V及机油增多。 综合考虑之后,还是决定选择锐际。
5、锐际发动机是0L涡轮增压的,现在为了应付越来越严格的环保政策,基本上涡轮增压越来越普及了,可能也只有少数日系车还在守着自吸过日子。
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