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大众id4crozz怎么样
1、得益于尺寸较大的中控大屏，大众ID.4 CROZZ在视觉效果上科技感凸显的很出众。但内饰以及方向盘用料方面采用了大面积的硬塑料导致精致度在于C40相比之下确实逊色了不少。
2、在动力方面，ID.4CROZZ采用了MEB平台优秀的电池组，能够带来更长的续航和更好的操控表现。ID.4CROZZ采用83kwh大容量电池系统，纯电续驶里程为550km，这样长的续航里程，可以放心用它来一次旅行了，不用担心油耗。
3、总的来看，大众ID.4 CROZZ的设计风格在趋向年轻化的同时也有将力量美学融合的十分到位，与新势力品牌的风格并不相同。来到特斯拉Model 3这边，其实在设计层面就没有太多好说的了。
4、作为一款纯电车型，ID.4 CROZZ拥有电动车的风格，就是前脸的封闭式格栅，并且采用贯穿式头灯，中部将大众扁平化的LOGO融入其中，科技感十足。两侧的导风槽为前脸注入了更多运动气息。
一汽大众ID.4
1、“两辆ID.4”的车身尺寸相仿，一汽-大众ID.4 CROZZ的长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm；而上汽大众ID.4 X的尺寸为4612/1852/1640mm，轴距则保持一致。
2、从侧面看一汽-大众ID.4 CROZZ也是十分熟悉的风格。如果不是整车宽度和高度达到了1852mm和1629mm，真的可以将这台ID.4 CROZZ看作一台两厢车。
3、一汽-大众ID.4 CROZZ和 上汽大众ID.4 X虽是同一款产品，但引入两家合资公司生产的车型还是在设计上进行了一些调整。
4、作为世界巨头的大众自然想延续燃油车时代的荣光，大众MEB平台、ID.ID.4，从平台到产品标志着“VW”的反击。
5、月3日，大众汽车在中国发布了基于MEB平台研发的纯电动SUV——大众ID.4，该款车型在一汽大众体系下被命名为大众ID.4 CROZZ，而在上汽大众旗下则被命名为大众ID.4 X，中文名为光荷X。
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品牌+工艺+底盘,实力担当ID4全新升级来袭
首先是车身安全方面，ID.4 X采用了高强度钢车身结构设计，热成型钢材的抗拉强度为1200MPa，在受到撞击的时候能吸收很多冲击力，保障车内人员的安全。
“从不打没把握的仗”，大众ID之所以在短暂的时间内就达到其他品牌无法企及的高度，离不开上汽大众斥资170亿元打造的专属MEB平台。
而且他们一次就掏出了两款，它们分别是上汽大众的光荷4 X以及一汽-大众的ID.4 CROZZ（下文简称ID.4）。
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